2025年的开局，注定不一般。新年伊始，南宁市政抛出一个重磅好消息，衡阳东路延长线新路段水灵灵的开工建设了！这条被南宁人称为最“难”的断头路，终于又动起来。

激动！衡阳东路延长线开工衡阳东路延长线是一条东西走向的道路，全长约4000米，定位为城市主干路。2011年，衡阳东路延长线（望州路—景观大道段）开工。如今14年过去，全线未能通车，修出3条“断头路”。因为征拆，该道路难以推进，沉寂了许久。最近，衡阳东路延长线的建设有新突破。1月7日，南宁市自然资源局发布长堽村五组片区一安置住房配套基础设施—横一路项目工程方案设计总平图批前公示。

▲相关公示该项目涉及的道路建设为东西走向，西起于衡阳东路与建兴路交叉口，东至建兴路东一里。结合位置图来看，该项目即为衡阳东路延长线。这意味着，衡阳东路延长线新路段将开工建设。

▲位置图（红色为项目）据悉，衡阳东路延长线新路段长度201.684米，道路标准红线宽度40米，道路等级为城市主干路，设双向六车道，设计速度50千米/小时。更劲爆的消息是，该路段已经开工。1月7日，我来长堽村五组，发现这里已经大变样。曾经成片的自建房已经基本被拆除，大片土地平整待开发。这也给衡阳东路延长线的建设，提供了良好的条件。

▲长堽村五组拆得差不多了果不其然，衡阳东路延长线新路段上有多台机器正在作业，车辆进进出出。其中一侧的车道，已经铺上泥土，并且已经大体平整；另一侧车道，车辆不断运输泥沙，正在平整路面。按照这速度，不久该路段将建成通行。

▲该路段有机器作业苦等多年，衡阳东路延长线再次开工，这是一个令人兴奋的好消息。14年，还有4条“断头路”有人问，衡阳东路延长线新路段开工，啥时候能通到厢竹大道？我们具体来了解衡阳东路延长线。衡阳东路延长线，即在衡阳东路上往东延长，西起望州路，东至厢竹大道（快环）。全线4公里，共5个标段，分别是望州路—景观大道段（建成）、中海雍翠峰-规划2路段（未建）、规划2路-建兴路段（建成）、建兴路-厢竹大道段（未建）、衡阳东路-厢竹大道立交桥段（建成）。截至目前，已完成3个标段共约2340米建设并开放交通。而正在建设的路段其实为建兴路-厢竹大道段的西段，仅有约200米。因此，衡阳东路延长线还剩1460米路段待建设。

▲衡阳东路延长线分段建设（仅供参考）剩余的路段主要卡在中海雍翠峰-规划2路段、建兴路-厢竹大道段。中海雍翠峰-规划2路段主要涉及“特殊用地”的征拆，推进相对缓慢。早期，城区政府部门提出置换补偿方案，并按该方案持续推进。终于2024年5月，东沟岭片区DGL-02（虎邱）局部地块维护方案（草案）发布，衡阳东路延长线涉及的“特殊用地”调整为交通用地，原住户则置换到衡阳东路延长线以北区域。

▲置换方案待置换方案执行，中海雍翠峰-规划2路段即可开工建设，连接两条“断头路”。

▲中海雍翠峰-规划2路段目前未建设建兴路-厢竹大道段主要卡在长堽村五组的征拆。如今，随着城中村改造的顺利进行，该路段也迎来新路段建设。目前只有约200米路段开工，后续往东的方向有附着建筑物，等后续打通可连到衡阳东路-厢竹大道立交桥段。

▲往东还是断头路

▲衡阳东路-厢竹大道立交桥已基本建成值得一提的是，即便衡阳东路延长线全线通车，也不能实现从衡阳东路直接通往厢竹大道。因为衡阳东路往东因涉及虎邱村，秀东路-望州路段未能全线打通（望州路北四里-望州路段已建成），这又是一大难点。

▲衡阳东路往东也还是“断头路”所以，从衡阳东路到厢竹大道贯通，需要打通4条“断头路”。

与昆仑大道平行，东西走向新通道主干路，在城市道路系统中起骨架型作用。衡阳东路延长线是一条东西走向的城市主干路，途经望州岭、虎邱、东沟岭、长堽村等区域，所经之处是老城区，人口密度高。因此，衡阳东路延长线呼声很高。其实，政府对衡阳东路延长线的规划，终点并非厢竹大道，而是一路往东。未来，它将建成昆仑大道南侧平行道路，有效分流昆仑大道车流。

▲衡阳东路延长线将与昆仑大道平行（2020年文件）根据2020年、2022年发布的征地公告，衡阳东路延长线规划建设松柏路-规划5路段、规划5路—规划40路段、松柏路—新外高环段。

▲松柏路-规划5路段有2.6公里此外，2024年8月，兴宁区政府发布五塘镇工业集中区控规，衡阳东路延长线赫然出现，与昆仑大道平行。

▲衡阳东路延长线至五塘工业区如此一来，衡阳西路、衡阳东路、衡阳东路延长线至五塘，超20公里，形成南宁新的东西走向新通道。一直以来，昆仑大道终点与G322国道衡友线相接，是宾阳、贵港、柳州等方向进出城的所经之路。昆仑大道车流量大，经常拥堵，而且货车、大车非常多，堪称“魔鬼路段”。若衡阳东路延长线至五塘，形成一条超20公里东西走向主干道，能大大缓解昆仑大道交通压力。此外，五塘工业区正蓬勃发展，衡阳东路延长线的通车，拉近城郊与城心的距离，运力提升。

▲南宁东西走向新通道（黑色线，仅供参考）这么一条城市东西新通道，值得期待。

这些断头路也动起来了“断头路”，是城市交通上的梗阻，不仅造成市民出行不便，而且影响市容。一直以来，南宁竭尽全力打通断头路。如今南宁最“难”的道路——衡阳东路延长线又动起来，这对于后续南宁其他断头路的打通树立了信心。除了衡阳东路延长线，这些断头路也有望打通。建兴路，搁置十余年，现南梧-兴东段建设中；茶花园路东延长线，燕州路至岭上国际段施工中，已经铺上水泥；新村大道断头路，随着四联村旧改的推进，检测已经招标；兴桂路，降桥路-金桥路段，总平面图批前公示；新际路北段，将继续延伸修建；科园大道向北现在只修建到振兴路，根据规划，将来还会继续向北修建延伸至新际路；高新三路目前只修建到新康西路，将来会继续修建向北延伸……

▲茶花园路东延长线建设中

▲兴桂路（降桥路-金桥路段）道路出现断头，大多数原因是征拆、资金。当下，南宁第一批城中村项目征拆进入正轨，第二批城中村项目提升日程。可以预判，未来的几年，南宁多条断头路有望陆续被打通，城市道路网将更完善，市民出行将再上一个维度。作者|乔 妹编辑|李寻欢●五象昔日红盘延期1年未交付，有业主苦等看房后“挺失望”● 南宁昔日“一方霸主”3.46亿债权被拍卖曾打造“西南第一高”●网传广西大学新建校区落户扶绥？深扒后我发现不简单●2025年，南宁这位房企大佬开了个好头●南宁楼市“超燃”事件：有人“炫”54本房产证