神舟十九号载人飞船成功发射！本次任务的航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽将在中国空间站执行大约6个月左右的任务，然后在明年4月下旬或5月上旬返回东风着陆场。

而这一次任务之中，最大的亮点就是我国有一位女航天员出现，那就是王浩泽，那这一位女航天员到底有什么特色呢？

下面就详细看看，不得不说，不少人期待已久的女航天员出现，也再次提升了我国整体女航天员的任务执行人员，这是值得高兴的。

没错，神舟十九号载人飞船女航天员的出现，再次打破了“无女航天员执行”任务的数据，在我国神舟十四号载人飞船任务之后，神舟十五号，神舟十六号，神舟十七号，神舟十八号均没有出现女航天员。

当然，这其实从根本上来说，我国女航天员本身就不多，所以，出现这样的局面，也完全是正常的情况。

大家可以想象一下，我国总计已知情况也就只有4名女航天员，除了这一次第三批次的女航天员，也是第三批次之中的唯一一位女航天员之外。

就只有王亚平，刘洋，还有一位第四批次的女航天员黎家盈，而第四批次的航天员在选拔之后，还在进行训练之中，那就不可能执行任务了。

所以，如果第三批次的这一位女航天员如果不执行任务，就只有王亚平，刘洋了，而这两位女航天员都已经先后两次执行任务，继续执行任务，这的确也有点“苛刻”了。

那么，这只能说明我国女航天员的确有点少，没有办法在每个乘组之中出现，这也完全正常，这一次时隔4个乘组！神舟十九号再现女航天员，也算是任务之中的惊喜。

而大家下一次看到新女航天员的出现，也只有等待第四批次香港女航天员到来，不过第四批次之中含有港澳的航天员，不清楚澳门的航天员是不是女性，这个没有公布。

而香港女航天员的公布，还是港媒发布出来的，一般来说，我国是不会进行提前披露，但是港媒在选拔之后，披露了，这里也就看看就行。

而在第四批启动任务之前，我国其他的女航天员也可能执行任务，只是新的就这一位，现阶段从已知的情况来看，就是这么回事。

女航天员王浩泽的确是比较特殊，在身份上还是有点不一样，王浩泽入选前，是航天科技集团有限公司航天推进技术研究院的高级工程师，并且也是我国现阶段唯一的女航天飞行工程师。

所以，这个身份真的有点不一样，而且，她的研究发现让不少人也比较惊讶，是研究“核热火箭发动机”的人员。

所以，这一次进入中国空间站，必然也会带来不一样的成果。

当然，除了女航天员本身研究的问题之外，对于女航天员来说，也有非常多独特性，在特殊的时候进行任务布局，必然也具有自己的亮点。

而且此前我国也多次说明了，关于女航天员执行任务，也有一些非常独特的优势。

那女航天员到底有什么优势呢？经过几十年的研究和实践，人们发现，女航天员在航天活动中的作用与男航天员有所不同，女航天员在太空也有自己独特的优势。

比如：从生理构造、心理素质来讲，女航天员对航天环境的适应能力更持久，耐寂寞能力较强，心理素质稳定，在某些方面感觉更加敏锐，心思更加细腻，考虑问题更加周全，处理问题更注意方式方法，语言表达和沟通能力也比较强，可为乘组带来活力，男女一起工作可使双方配合顺畅，积极主动，工作效率高，错误率少等等。

这都是女航天员之中，执行任务的独特一面，所以，无论是女航天员的自身身份特殊，还是女航天员执行任务的特殊点上，都说明不一样的优势点，这就是大概的情况。

当然，在神舟十九号载人飞船任务执行之后，神舟十八号航天员也将返回了。

没错，根据神舟十九号载人飞行任务新闻发布会发言人介绍，神舟十八号航天员乘组在与神舟十九号航天员乘组完成在轨轮换后，计划于11月4日返回东风着陆场。

当然，对于神舟十八号航天员乘组来说，也算是超过了“预期”时间了，而在神舟十九号载人飞船任务交接之后，的确也可以返回了。

而值得注意的是，这一次神舟十八号航天员叶光富、李聪、李广苏，其中叶光富也刷新了一项中国载人飞船的数据。

那就是在轨累计时间已经成为了我国航天员之中，累计飞行时间最长的航天员，已经超过1年了，并且还在不断刷新，这一记录，也只有等待我国下一个乘组再次来刷新了，不过话说回来，这样的飞行记录也会在未来成为常态化。

因为在第二批次航天员之中，有不少的航天员都会多次执行任务的可能性，那么时间只会越来越长。

同时，这一次神舟十八号航天员乘组之中，也将可能看到再次飞行的航天员，这只是时间的问题。因为一般情况来说，我国航天员都不太可能出现只执行一次任务的情况，这就是大概的情况。