上汽名爵1月15日宣布旗下纯电SUV ES5上线“增换购惊喜价”，新车原指导价区间11.69万-14.69万元，增换购惊喜价9.99万-12.99万元，降价了一万多块钱，直接跌破到10万元以内。

这个玩法很像2024年初比亚迪秦，从十多万的指导价，直接降到了10万元以内，力度之大，让同类车型无法适应。名爵ES5这次没有降本减配，就直接走出了比亚迪荣耀版的步伐，是相当的给力。

车身尺寸，ES5车身侧面设计简洁紧凑，长宽高为4476×1849×1621mm，轴距达到2730mm，是一款很年轻态的车，不大，够用。充电口位于车身左后侧，该车车顶配置扰流板，共提供7种车身颜色选择，仅外观来说，还是相当丰富的。

内饰方面，MG ES5提供“布偶米”和“缅因灰”两种配色方案，中控台上配备了大尺寸中控屏幕，搭载斑马智能车机系统的MAX版本，支持长达90秒的连续语音对话而无需再次唤醒，车机还提供360全景影像。

该车配备平底方向盘、大尺寸液晶仪表，中控台下方保留了实体按键区，车内还配备无线充电装置及较大的储物空间。全景天幕进一步提升了内部的空间感，前排座椅支持电动调节，主驾驶座配备座椅加热与通风功能，副驾驶座椅则提供加热功能。

动力方面，MG ES5采用后轮驱动的单电机布局，电机最大功率为125千瓦，峰值扭矩250牛・米，百公里加速时间为8秒。

续航方面，CLTC工况下纯电续航里程提供三种版本选择，分别为425公里、515公里和525公里。

底盘方面，ES5采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架组合，搭载了基于地平线芯片的MG Pilot智驾系统，支持高速及高架的智能驾驶功能。车辆还配备XDS弯道动态控制系统，能够提升过弯能力。

上汽作为传统大厂，车辆的质量用料等各方面都是相当的扎实，没得说！最近又与华为低调深入合作，华为团队已经入驻上汽，展开工作，对飞凡品牌车型进行智能化改造升级。相信在华为技术的加持下，接下来上汽飞凡，包括整个上汽的车型，智驾方面都会得到极大的提升，为上汽在新能源转型打一个漂亮的翻身仗打下基础。

在上汽的一堆子品牌里，荣威飞凡，智己，名爵等，海外销量就数名爵贡献大，占据上汽出口量的8成，位居2024年国产车出口量的第二名，在2023年是第一名。