从32万跌至17万!比本田CRV漂亮,续航619KM,提速8.6s无人欣赏

豆豆看汽车 2024-07-13 16:41:23

纵观国内汽车市场,时代的宠儿无处不在,就拿曾经来说豪车绝对是当时最吃香的;领域,可是由于豪车市场由德系bba把控,故而其他品牌想要进入很难很难,即便价格、配置都远超德系豪车,但是消费者就是不买账,随着新能源汽车的崛起,在这个领域国产车拥有绝对的话语权,如此一来使得其他合资品牌、豪车品牌想要也进入与自主品牌竞争也是压力山大,毕竟在消费者心中国产新能源汽车已经是首选,其他感觉都是杂牌。

为了抢占新能源市场的份额,作为豪车的奔驰也是不甘示弱,推出了好几款纯电车型,但是市场存在感几乎没有,即便价格方面妥协沦为价格屠夫,可是依旧撑不起自身的销量,就比如今天我们的主角奔驰EQA,奔驰EQA作为一款纯电紧凑型SUV,目前优惠力度十几万,起售价从32.2万跌至最低17.2万,可是无奈还是没人欣赏,刚刚过去的4月份30天仅仅才卖出去99台,从32万跌至17万!沦为豪车“价格屠夫”,比本田CRV漂亮10倍,续航619KM,提速8.6s,却无人欣赏!

那么这款奔驰旗下的纯电紧凑型SUV奔驰EQA,各方面的表现如何呢?我们一起来看看吧,首先在外观造型方面,颜值的打造上,虽然奔驰EQA是新能源汽车,但是却保留了家族化的味道,这样的设计虽然有点油改电的嫌疑,但是不得不承认确实比本田CRV要漂亮十倍,前脸拉风的奔驰大标被镀铬饰条包围,有一种油车的感觉,当然两侧的LED大灯也是特别犀利,具有较强的品牌辨识度,车身侧面,紧凑耐看,线条比较圆润,展现出了流畅大气的既视感,尤其是18英寸的经典轮毂,带来了强大的运动气场,尾部造型饱满性感,尤其是贯穿式的尾灯,点亮后特别吸睛。

奔驰EQA不愧是一线豪华品牌,虽然目前的国产车也不差,但是可能是先入为主的理念加持,这款奔驰EQA整体的档次感还是挺强的,家族化的风格也是特别浓郁,配合周围纹理饰板、缝线工艺、镀铬饰条的点缀,确实有豪车该有的高端氛围,奔驰经典的涡轮状空调出风口也是没有缺席,科技感方面,双10.25英寸的液晶仪表盘和中控屏,共同形成了曲面大屏,不仅时尚耐看,同时还内置MBUX车载智能系统,人机交互能力还是不错的,也支持OTA升级。

配置方面,奔驰EQA相比于主流的国产新能源汽车就显得落后很多,尤其是智能科技方面,仅仅配有倒车影像、自适应巡航、辅助驾驶功能也是较为简单,高精度感知硬件一个没有,其他配置也是以家用为主谈不上豪华,好在座椅采用了运动风格的仿皮座椅、天窗也是分段式的,同时车内也是加入了64色氛围灯,空间方面,奔驰EQA比较紧凑,整车的长宽高分别是,4463*1834*1619mm,轴距达到了2729mm。

至于动力方面,奔驰EQA采用了前置单电机布局,电池匹配的是三元锂电池电动机总功率140KW,电动机总扭矩385牛米,百公里提速8.6秒,加速能力确实一般但是比燃油车要强,续航方面还是很给力的,CLTC纯电续航里程619KM,也支持快充可时间有点长需要0.75个小时,满足日常的家用绰绰有余。

底盘方面,奔驰EQA匹配的是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,说真的奔驰EQA这款纯电SUV除了配置以外,其他方面还是很可以的,可是无奈国产新能源的冲击力太大,故而即便价格优惠很大,但是撑不起销量,确实有点生不逢时的感觉,对于奔驰EQA你们怎么看?好了,今天的内容就到这里,欢迎大家留言评论,我们下期再见!

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