随着社会的进步和科技的发展，汽车也成为了人们必不可少的出行工具。现如今新能源车型也在迅速发展，凭借着丰富的智能配置和年轻时尚的颜值，在汽车市场占据着一定的份额。伴随当下自驾游的热潮，很多消费者更倾向于SUV车型。今天给大家带来的是奇瑞汽车旗下新上市的一款中型SUV----捷途山海L7，该新车共推出4款车型配置，官方指导价12.98万---15.98万，搭载1.5T插电式混合动力，下面静态解析其亮点，看看值不值得入手？

外观方面

封闭式的进气格栅，成为了当下新能源车型的标配，但是矩形状的轮廓看上去比较有型。下进气口和前唇均采用防刮材质包裹，为其增添了力量感和运动气息。大灯组采用了分体式设计，上方是贯穿式灯带，比较符合当下的流行设计，下方大灯组方正有型，标配了LED光源，并采用熏黑式处理，点亮时深邃有力。双腰线的设计，勾勒出硬朗饱满的车身，而且很有层次感。A、B、C柱采用了熏黑处理，车窗四周用银色的镀铬饰条包裹，看上去时尚大气。轮眉和侧裙处均采用防刮材质包裹，保护车身的同时增加了力量感，配合花瓣式的铝合金轮毂，进一步提升了整车的运动感。尾灯组采用了当下比较流行的贯穿式设计，点亮时比较吸睛，配合多条横向的线性设计，增加了层次感。后包围采用防刮材质包裹，配合隐藏式的排气布局，增加了通过性和运动感。

空间方面

整车尺寸长宽高分别为：4749mm/1900mm/1720mm，定位为中型SUV，2745mm的轴距大大增加了内部空间的利用率，以小编身高180cm为例，在驾驶位置的操作空间比较舒畅，后腿部空间有两拳左右的距离。座椅采用仿皮质包裹和大量软性材质填充，舒适性较好。主副驾支持电动调节和腰部支撑调节，对肩部和腿部的承托力比较强，大大提升了出行的舒适性。值得一提的是，可以选配2+3+2式7座布局，这样的空间表现力完全能满足一家人的出行需求。

内饰方面

双拼色的主题设计，呈现出更加年轻时尚的吸引力，同时也有着浓郁的科技气息。大量的皮质材料进行包裹覆盖，触感轻柔舒适，加上多种缝线拼接技术，提升了一定的质感。中央扶手下方的储物格和车门内侧的储物空间，能轻松容纳随身的大小物件，增加了实用性。三幅式多功能方向盘，同样采用双拼色设计，与内饰很搭配，并且表面采用皮质包裹，增加了握感细腻性。12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控屏，形成双联屏设计，增加了车内的科技氛围，并支持语音分区域唤醒功能、手机互联映射、车联网、OTA升级、道路救援服务等多种功能，在驾驶过程中提供了充足的便利性。

配置方面

智能方面支持手机远程控制、多个车外摄像头、4/6个超声波雷达、1/3个毫米波雷达和360°全景影像等传感器能清晰感知车身周围环境并收集数据，即便是出入小区或者行驶于复杂路段，都能使司乘人员提前察觉到可能出现的安全隐患，进而避免发生交通事故的发生。其他配置有：全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动驻车、主动刹车、车道居中保持等安全配置，进一步保证了驾驶安全性。其他配置有6/8个扬声器、K歌功能、多色车内氛围灯等，增加了车内的娱乐性和氛围感。

动力方面

新车搭载的是1.5T插电式混合动力，发动机的最大功率为115kW，最大扭矩220N·m；电动机的总功率为199kW（271匹马力）、总扭矩395N·m，在传动部分，匹配的是2档DHT变速箱。续航方面配备的是容量为19.43kWh的三元锂电池组，纯电续航里程为90KM，百公里综合油耗1.35L，百公里耗电量17.1kWh，这样的动力搭配不仅能带来强劲的动力输出，同时也降低了后期的用车养车成本。不管是长途旅行还是日常代步，也带来了更加省时省心的表现。

通过试驾2024款 1.5TD DHT MAX后，我们发现起步平顺响应及时，加速过程中动力储备感很足，超车时对加速踏板给出的反馈清晰，动力输出强劲。猛刹车时也没有明显向前“栽”的现象，在一定速度时猛打猛回方向时车身没有明显的倾斜，转向轻盈精准，转弯支撑力很足。新车还采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬架，通过减速带和颠簸路段时，车内感觉不到明显的颠簸，能带来更好的通过性和舒适性，整车操控感和舒适性还是比较不错的。

小结：

捷途山海L7的整体表现力比较不错，外观年轻时尚，空间宽敞舒适、配置安全丰富，动力输出强劲，用车成本表现不错，而且可以选配7座配置，喜欢这款车的朋友们，可以根据自身的用车需求，选择相应的车型！