随着汽车市场的迅速发展，消费者对汽车的需求量也日益增加，当下，新能源车型也在汽车市场占据着一定的份额。今天给大家带来的是Jeep(进口)旗下的一款中大型SUV----2024款 大切诺基4xe（进口），该新车共有一款车型配置，官方指导价59.99万，搭载2.0T插电式混合动力，下面静态解析其亮点，看看值不值得入手？

外观方面

主动闭合式的进气格栅，采用镀铬七孔式设计，内部采用熏黑式鳞片状填充，四周用镀铬元素点缀，营造出较强的辨识度和立体感。大灯组采用分体式设计，方正的前大灯，内部标配LED光源，点亮时比较吸睛，并于中网互为一体，增加了整体感。矩形状的下进气口和前唇均采用熏黑处理，为其增添了运动气息。双腰线的设计，勾勒出硬朗饱满的车身，上方腰线笔直修长，下方腰线短促有力，有着不错的层次感。A、B、C柱和车窗四周均采用熏黑处理，配合后排隐私玻璃的设计，看上去更具整体感。轮眉和侧裙处均采用防刮材质包裹，保护车身的同时增加了力量感，配合五幅式的铝合金轮毂，进一步提升了整车的运动感。尾灯组采用了当下比较流行的贯穿式设计，点亮时比较吸睛，同时也拉宽了横向的视觉效果，配合多条横向的线性设计，增加了层次感。后包围采用防刮材质包裹，配合隐藏式的排气布局，增加了通过性和运动感。

空间方面

整车尺寸长宽高分别为：4906mm/1979mm/1812mm，定位为中大型SUV，2964mm的轴距大大增加了内部空间的利用率，以小编身高180cm为例，在驾驶位置的操作空间比较舒畅，后腿部空间有两拳左右的距离。座椅采用仿皮质包裹和大量软性材质填充，舒适性较好。主副驾支持电动调节和腰部支撑调节，对肩部和腿部的承托力比较强，这样的空间表现力完全能满足一家人的出行需求。

内饰方面

黑色的内饰主题加入了镀铬饰条的点缀，呈现出更加年轻沉稳的时尚感，同时也有着浓郁的科技气息。大量的皮质材料进行包裹覆盖，触感细腻舒适，加上多种缝线拼接技术，提升了一定的质感。中央扶手下方的储物格和车门内侧的储物空间，能轻松容纳随身的大小物件，增加了实用性。三幅式多功能方向盘，并且表面采用真皮包裹，增加了握感细腻性。10英寸的全液晶仪表和10英寸的内嵌式中控屏，增加了车内的科技氛围，并支持语音分区域唤醒功能、手机互联映射、车联网、OTA升级、卫星导航等多种功能，在驾驶过程中提供了充足的便利性。

配置方面

智能方面支持手机远程控制、2个车外摄像头、8个超声波雷达、3个毫米波雷达和前后驻车雷达等传感器能清晰感知车身周围环境并收集数据，即便是出入小区或者行驶于复杂路段，都能使司乘人员提前察觉到可能出现的安全隐患，进而避免发生交通事故的发生。其他配置有：全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动驻车、主动刹车、车道居中保持等安全配置，进一步保证了驾驶安全性。其他配置有9个扬声器、应用商店等，增加了车内的娱乐性和氛围感。

动力方面

新车搭载的是2.0T插电式混合动力，发动机的最大功率为200kW，最大扭矩407N·m；电动机的总功率为133kW（181匹马力）、总扭矩303N·m，在传动部分，匹配的是8AT手自一体变速箱。续航方面配备的是容量为17.11kWh的三元锂电池组，纯电续航里程为47KM，百公里综合油耗4.29L，百公里耗电量18.6kWh，这样的动力搭配不仅能带来强劲的动力输出，同时也降低了后期的用车养车成本。不管是长途旅行还是日常代步，也带来了更加省时省心的表现。

通过试驾后，我们发现起步平顺响应及时，加速过程中动力储备感很足，超车时对加速踏板给出的反馈清晰，动力输出强劲。猛刹车时也没有明显向前“栽”的现象，在一定速度时猛打猛回方向时车身没有明显的倾斜，转向轻盈精准，转弯支撑力很足。新车还采用前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬架，通过减速带和颠簸路段时，车内感觉不到明显的颠簸，整车操控感和舒适性还是比较不错的。

小结：

Jeep 大切诺基4xe（进口）的整体表现力比较不错，外观年轻大气，内饰成熟时尚、空间宽敞舒适、动力输出强劲，喜欢这款车的朋友们，可以试驾体验再做选择！