新能源轿车销量榜,冠军的数据是亮点!

季风汽后说 2024-04-20 08:48:50

第15周的新能源汽车销量榜,最大的亮点出现在冠军,冠军的位次和数据变化,是榜单最明显的地方。

在中型轿车榜单,特斯拉Model 3经历了上周的惊人低谷后,本周交付量回升至1548台,重新回到榜首!虽然较上周有大幅回升,但交付量跟身后的国产对手已经拉不开差距,其实这种现象已经不是一天两天了,Model 3一直并没有Model y销量火爆,望尘莫及。

另一个亮点,新势力蔚来ET5增幅比较大,不知不觉ET5系列销量已经达到1167台,算起来也能跻身Top4了,BaaS促销活动应该功不可没,造型很漂亮,很受年轻人喜欢,现在门槛降低后,销量效果显著。

第三个亮点就是红旗E-QM5,和特斯拉model 3一起经历了上周波谷后,本周也回归第二。

在中大型轿车排行榜,小米SU7产能爬坡效果显著,上周交付拿到榜首的位置,后续周交付是否能突破3000台还需要观察,但至少能保持当前交付能力。据近日消息,小米SU7日产能已经达到400台以上,看来和交付能力是一致的,产能能不能继续爬坡?还有空间。

极氪001周交付水平稳定,4月的两周累积交付4928台,4月交付有望突破1万台。上周交付2617台,问鼎周销量冠军,之前都是比亚迪汉系列把持冠军位置。现在冠军又被小米SU7摘得,最近三周,三次更换冠军人选!可见中大型轿车赛道竞争激烈,是主流国产新能源品牌参与的主要战场。

总结一下本周中型及中大型新能源轿车榜:

中型轿车榜,特斯拉重回榜首,但和国产品牌销量差距已经没有大的差距优势,可见特斯拉model 3这款车已经没有后劲了。前十强仅有丰田,宝马在列。

中大型轿车榜,先是老牌冠军比亚迪汉系列被极氪001夺走金腰带,这周极氪001又被小米SU7力压。冠军不稳定,接连易手,说明这一领域竞争激烈,也是国产新能源品牌的优势密集区,前五名销量强势位次,包括前十强,全部是国产品牌。

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