截止2024年11月，江苏高铁通车里程达2541公里，位居全国前列，高铁密度也位居全国前列。其中，县级节点高铁通达比例达70%，即7成的县（县级行政区）有高铁途经。
目前，江苏已建成的高铁有沪宁沿江高铁（2023年开通）、合宁铁路（2008年开通）、京沪高铁（2011年开通）、宁安高铁（2015年开通）、郑徐高铁（2016年开通）、徐连高铁（2021年开通）、连镇客专（2020年开通）、徐盐客专（2019年开通）等高铁。
对于还没开通高铁的县，江苏省做了详细的规划，对于人口大县的沭阳县，是重点推进项目新沂到淮安高铁（推进前期工作）。规划中，江苏省内几乎都有高铁规划（约15个），但是，只有扬中市没有铁路规划（扬中市位于长江中的岛屿城市）。
预计2024年年底开通运行的高铁——沪苏湖高铁，将结束【苏州】吴江区无高铁的历史；在建高铁宁淮高铁，将结束【淮安】金湖和洪泽无高铁的历史、北沿江高铁将结束【南通】海门、启东、【扬州】仪征、【泰州】泰兴等结束无高铁的历史等。
江苏规划中的铁路宁宣高铁：结束【南京】高淳区无高铁的历史。
通苏湖城际铁路：结束【南通】如东县无高铁的历史。
盐宜高铁：结束【泰州】兴化和靖江等无高铁的历史。
江苏远期规划的铁路沿淮铁路：位于河南，安徽和江苏等3省，其中途经【淮安】盱眙县；徐菏高铁：连接徐州与菏泽的铁路，其中途经【徐州】丰县与沛县等。
