5月28日，一位卡车司机的不幸遭遇冲上了热搜，网友们纷纷为其抱不平。
到底是怎么回事呢？
卡车司机李哥接到一个订单，从内蒙古呼和浩特拉一车伊利牛奶到江西赣州。
李哥欣然前往，原以为将货送到赣州，卸完货就圆满完成任务了，没想到这时却出问题了！
赣州伊利中转仓的工作人员告诉他，这一批牛奶里，其中有32箱外包装有明显损坏，根据公司的相关规定，这些牛奶他需要全部照价赔偿，一共2095元。
李哥很不服气，这32箱牛奶的外包装虽然因一路颠簸，有些许褶皱变形，但里面的牛奶是完好无损的，如果不是特别挑剔的顾客，完全可以接受。
好说歹说，伊利态度坚决，必须扣下这32箱变形牛奶。
当李哥自认倒霉，无奈支付了2095元的赔偿后，万万没想到，更恼火的事来了：仓管不让他带走这32箱牛奶。
仓管称这些牛奶不能拉走，伊利有规定，包装变形的牛奶不能流入市场，必须要销毁，并且强调全国的伊利都是这样操作的。
why?凭什么我付了钱的东西不能带走？
李哥不满：你说外包装坏了影响销售我认了，两千多的赔偿我也赔偿了，就当买个教训吧，拿回家自己喝或是送亲戚朋友吧，可是现在钱给了，牛奶却不给，这是什么道理？
事情回顾据李哥描述，他是5月19日接到的这个订单，第二天他就到达了呼和浩特的装货点，原本对方是承诺当天就可以装车的，结果等了一整天也没给他装车。
没办法，李哥只好在呼和浩特住了一晚，直到21日下午才装好货。
路上跑了两三天，24日凌晨顺利到了江西赣州，结果等卸货又等了他一整天，直到25日才卸完货。
没想到卸完货，伊利却要他赔偿2095元，只因有32箱牛奶的外包装有些许变形。
李哥心里不能痛，迟迟不肯交2095元的赔偿款。
一直拖到27日，在与伊利方面多次交涉无果后，李哥只能心不甘情不愿地交了2095元。
19日到27日，已经一个多星期了，耗不起呀。
2095元，32箱，一箱就是65元，这个价格显然不是出厂价，就是超市里售卖的日常价，但凡搞个活动，或者是在网上购买，都用不到65元一箱。
钱虽说是赔了，32箱牛奶却坚决不让司机带走，好说歹说，仓管只愿给23盒散装牛奶，这是啥意思？多加一盒凑一箱有那么难吗？又是伊利规定？对，伊利规定。
也就是说，最后让李哥带走三箱牛奶，伊利已经“仁至义尽”。
这一单跑下来，李哥没赚钱，还亏了，找谁说理去啊？！
700元一箱的天价牛奶，一盒就是30元啊，谁喝得起啊？
司机吐槽：这么大的厂家，就靠为难我们卡车司机来发财的吗？李哥实在咽不下这口气，太欺负人了，这么大的厂家，难道就靠为难我们卡车司机的血汗钱来发财吗？
他找人曝光了这件事，随着事件的影响不断扩大，越来越多的网友跑到伊利官方平台及直播间进行声讨。
舆情汹涌，压力如排山倒海，官方平台最后不得不关闭了评论区。
伊利直播间， 大家齐心协力斗地主[捂脸]
问主播有没有700元一箱的牛奶，受不了大家的密集吐槽，直播间最后也关闭了评论功能。
网友纷纷表示，按照伊利的逻辑，如果买到外包装有变形有损坏的牛奶，可以马上退货！
有“好心”人赶紧“更正：不是退货，是仅退款！
以其人之道，还治其人之身。
看来，如果伊利不能给大家一个满意的解释，会有麻烦，许多网友已经表示不再喝伊利牛奶。
有卡友表示，伊利很早就这样了，他遭遇过类似的事情，也是赔偿了不让带走牛奶，说要自己销毁，从此他再也不拉伊利牛奶。
不过有网友认为，伊利为了维护品牌，做的对。
如果不扣下这32箱牛奶，卡车司机很有可能会拿去卖，损害消费者利益，影响伊利品牌形象。
这32箱牛奶，最后真的会被销毁吗？很多人表示质疑。
有网友透露，家附近的小卖部里就有包装变形的伊利牛奶便宜售卖，因为实惠，小区很多人都愿意购买。
又不是吃包装，变形就变形了吧，反正拆了都是一样卖纸壳。
重点来了，网友说这个小卖部有个亲戚恰恰就在伊利仓库上班，这就不得不让人多想了……
谁能保证小卖部那些售卖的牛奶不是来源于此？
也许它们还会被重新包装后流入市场，或者干脆拆了一盒一盒散装卖。
线下不好卖，还可以线上卖，至少本人买牛奶时，只要牛奶还在保持期内，还是新鲜的，我是不会在意外包装上是否有一些褶皱变形的。
如果伊利能当着卡车司机的面销毁32箱牛奶，是不是更有说服力？
涉事司机回应随着舆情的迅速发酵，伊利急了，厂家负责人主动打电话来协调此事。
称将视频下架，可以将2100块钱退还给李哥，另外还会再给予一定的补偿。
但李哥拒绝了厂家的和解提议，他特意录了一个视频，表示比起2000多块钱，他更在乎所有卡车司机的尊严。
他想要通过这件事，督促某些公司的管理更加完善，不能肆无忌惮地敲诈。
伊利回应2095元是合同违约赔偿李哥发视频后不久，伊利回应称：公司第一时间对该事件进行了核实，网上传闻与事实不符。
公司有明文规定，从产品出厂起就需严格按标准进行质量交接，与第三方物流公司签订的《公路运输合同》中明确规定，产品装车后发生丢失、破损由第三方承运商赔偿。
公司秉持对消费者负责态度，严格把关对破损产品集中销毁，杜绝不合格产品流入市场。
也就是说，李哥所在物流公司与伊利有合同在先，牛奶包装变形破损，李哥违约了，2095元是合同违约扣款，而不是购买这32箱变形牛奶的钱款，所以，李哥无权处置32箱牛奶。
写到最后江西赣州伊利中转仓扣下32箱牛奶，到底是伊利真有相关规定，还是某些人断章取义的个人行为？
没有看到运输合同，也不好说什么。
伊利赣州中转仓的工作人员，到底是在秉公执法，严格履行公司的规章制度，还是在拿伊利集团的规定做幌子中饱私囊？
这也有待商榷，你说仓管严格吧，可是按伊利规定只能带23盒牛奶，最后却让司机带走了3箱72盒牛奶，这里面机动空间很大。
还有，如果伊利真有这个规定，是不是就是合理的呢？它算不算是霸王条款？
针对此事，咕哩视频连发两篇评论，似在声援伊利。
“如果没有明确的约定，根据物流行业的一般惯例和《中华人民共和国合同法》的相关规定，承运人赔偿损失后，货物的所有权通常仍然属于货主，承运人无权直接带走损坏的物品。”
“承运人赔偿后是否有权带走损坏损坏的物品，这取决于双方的约定，以及相关的法律规定。”
事情还没完，接下来伊利会如何处理呢？大家一起来蹲个后续吧。
