王传福曾表示“我们现在做的一些事情，已不再是基本的资本积累和企业规模的扩大，而是出于一种社会价值和企业责任”。王传福不只是说说，这么多年也一直在用实际行动回报社会。

12月30日，深圳总部迎来比亚迪30亿教育慈善基金启动仪式。比亚迪董事长兼总裁王传福携手全国 35 所高校代表以及 28 所科技馆、博物馆代表，共同为这一意义非凡的基金捐赠拉开序幕。

仪式现场，王传福表示，如果没有教兴国战略的指引，比亚迪不会有今日成就，中国新能源汽车行业也难达如今高度。比亚迪始终感恩国家战略，感激高校为行业输送的卓越人才。此次出资 30 亿投身教育慈善，用于高校奖学金设立与新能源技术科普推广，只为给中国科教事业添砖加瓦。

着眼未来人才培养，比亚迪计划联合全国百余所高校搭建奖学金平台，表彰优秀学子，激励后起之秀，现已率先与 35 所高校开启奖学金合作。不仅如此，为普及新能源汽车知识，比亚迪还将向各地科技馆、博物馆及部分学校捐赠专业科普展具，已有28所科技馆、博物馆欣然加入首批合作行列，力求在青少年心中播撒科技启蒙的种子，为孕育下一代工程师助力。

自 1997 年起，比亚迪从未间断应届大学生招募。近两年，每年吸纳应届大学生超 5 万，今年硕士博士比例逼近 70%，研发人才更是接近员工总数的 80%。依靠完备的人才培育体系，比亚迪完成从校园到职场的无缝衔接，超半数高管与技术骨干从应届毕业生成长而来，并拥有数量庞大的近11万工程师。

厚积薄发，人才与技术的双重重视，让比亚迪技术革新不断，爆款产品频出，以腾势为例，在新能源MPV市场需求不断扩大的背景下，腾势D9连续两年获得MPV销量第一，成为MPV市场的大“爆款”。

自 2017 年起，比亚迪开拓博士后人才培养新版图，设立博士后创新实践基地，逐步构建起深圳、重庆、西安“三站四基地”的博士后培养大格局，联合 15 所顶尖院校、35 个一级学科，汇聚超 1000 名一流导师，其中不乏 3 名院士、10 多名长江学者。近 7 年累计培养近 1600 名博士后，当下在站人数近 1400 人，规模居全国之首，且出站留存率高达 100%，为攀登新能源技术巅峰筑牢人才根基。

生活关怀上，比亚迪同样不遗余力。为年轻员工打造温馨的研发公寓，为新婚员工筹备福利满满的“亚迪村”，员工能以极低价格入住；还全资建设“亚迪学校”，委托深圳中学专业管理，教学质量斐然，曾缔造 5 年出 3 状元的佳绩，全方位解决人才后顾之忧。

如今，我国凭借教育成果跃升人才强国，在汽车领域，依托新能源转型与工程师的智慧创新，以科技致敬行业发展，正稳步汽车强国之列。比亚迪 30 亿教育慈善基金，就如一场及时雨，滋润中国科教事业土壤，为汽车产业人才培养赋能，推动新能源行业乘风破浪，夯实汽车强国建设根基。