要说一家做MPV比较牛的车企，你会优先想到丰田、腾势还是别克？其实除了这些车企以外，还有一家自主品牌车企在MPV市场也颇有造诣，该品牌就是广汽传祺，MPV已经成为传祺销量较为稳定的车型了，根据公开的销量数据显示，传祺在2024年12月MPV累计销量近2.7万辆。

根据以上销量数据表可以看到，广汽传祺在12月卖得最火爆的MPV是传祺M6，销量达到了9413辆，过来是传祺E8，销量达到了9244辆，而传祺M8也卖出7103辆，传祺E9销量表现稍差只卖出1052辆。很多人都说广汽传祺在很长一段时间里利润都是靠MPV车型撑着，那么究竟为啥传祺在MPV领域这么强？

首先是定价更加亲民，踩中了市场的空缺。以传祺M6为例，这款车起步价11.98万，优惠后裸车价只要9.98万起，同价位下品牌较大、热度较高的车型就只有五菱佳辰、五菱凯捷、大通G50这些。其中五菱的这两款MPV总让人觉得档次感不强，配置也比较寒碜，更偏向于工具属性，大通在品牌力方面又存在较大的不足，选来选去好像就只有传祺M6最为合适。

再来看看传祺E8 PHEV，新车定位是中型MPV，采用了插电式混合动力系统，官方指导价只要23.28-23.88万元，在之前20-25价位段想买台插混MPV，除了传祺E8 PHEV以外就只能选瑞风RF8 PHEV、星海V9、荣威iMAX8新能源这些车，很显然传祺E8 PHEV依然具有更大的竞争力，车型甚至能成为腾势D9、岚图梦想家等的“平替”。

不过需要注意的是，不久前比亚迪发布了全新重磅MPV——比亚迪夏，该车型定位是中大型MPV，售价只要24.98万起，这款车上市后很可能会威胁到传祺E8 PHEV的市场地位。

说白了广汽传祺的MPV能卖得好主要靠的是低价策略，卖得比其他人更便宜，同时品牌力又比同价位的竞品强。

当然，传祺MPV还有一大优势就是颜值高，很多人都说传祺M8借鉴了丰田埃尔法的设计，不论设计师有没有参考埃尔法的样式，不可否认这车气势感就是很足，特别是传祺M8的宗师系列、大师系列行驶在路上还是有很强压迫感的，不少人都是在看到实车后表示对这款车动心。

虽然传祺其他车型在品质方面的口碑可能不太好，但MPV的口碑却截然不同，很多老车主都对产品的表现感到满意，目前传祺的MPV主要用的都是自己的技术，但很多人依然倾向于认为传祺掌握了丰田部分技术的“精髓”，因此也不会对传祺的MPV车型品质抱有太多的担忧。

总的来说，广汽传祺能在MPV市场站稳脚跟，最核心的因素还是切中了用户的痛点，知道大家想要的是什么。但伴随着市场竞争的不断加剧，以后相同价位的车型选择势必会逐渐多起来，其中比亚迪夏就是个例子，如果传祺不积极更新迭代，不在新车的配置、技术和价格上体现出更大的诚意，那被友商取代可能也是早晚的事情，那么你觉得传祺的MPV有吸引力吗？