在硬派SUV领域里面，三菱帕杰罗一直都有着较高的地位。而日产途乐也是如此，这款车的换代车型日前也刚刚推出，热度较高。而日前据外媒消息，日产汽车跟三菱汽车进行商业谈判，讨论全新日产途乐平台的共享问题，如果成型，那么就有利于推出换代帕杰罗车型了。不过据消息来看，这个谈判未必能最终达成共识，因为日产方面似乎还没有对共享该平台技术下定决心。

而在此前，全新一代帕杰罗效果图曝光，新车采用了硬派SUV惯用的“方盒子”设计，猛一看还是跟换代日产途乐十分相似的。如果最终两大汽车厂商能够最终合作将途乐平台共享的话，没准最终换代帕杰罗颜值是会跟换代途乐很像的。

根据换代帕杰罗的效果图，新车造型十分方正，前脸非常厚实，显得稳重大气。进气格栅内采用了熏黑网格设计，显得气势十足。新车换装了分体式前大灯设计，并且有着大尺寸C型镀铬饰板进行嵌入，拼接的效果还是非常理想的。前包围部分，采用了分段平直熏黑饰条点缀，前唇的护板很具力量感。机盖部分造型跟换代途乐有点类似。

车身侧面造型十分宽大，翼子板加入拼色设计，线条非常平直，车窗下侧有着镀铬饰条点缀。前后轮眉进行了外扩，轮毂造型非常耐看，视觉感满满。

尾部造型没有曝光，如果新车共用途乐平台，没准会借鉴这款车的设计。比如可能会更换贯穿式尾灯设计。

而途乐定位是全尺寸SUV，三菱帕杰罗则是一款中型SUV定位，因此换代帕杰罗如果投产，那么自然会比途乐小一大圈了。

其实这次两个日本汽车品牌的商业谈判即便最终破产也在情理之中，虽然现在三菱和日产是结盟关系，但是毕竟途乐跟帕杰罗都是各自品牌的王牌产品，虽然共享平台能够降低造车成本，但是可能会有着一定错位竞争关系，就拿中东市场来说，这两款硬派SUV在当地就很受欢迎。