帕萨特同级,9月份热销17608台,轴距2871mm,迈腾B9香不香?

布丁谈汽车 2024-11-02 02:45:23

最近小编有幸试驾了备受瞩目的2024款一汽-大众迈腾B9 2024款 380TSI 尊贵版,现在,我想与大家分享这次试驾的详细体验。作为一汽-大众燃油车型中的畅销产品,在9月份热销17608台,迈腾B9的全新换代吸引了众多车迷的目光。在这次试驾中,我重点关注了车辆的外观、内饰、配置以及动力性能,以下是我的细致观察和个人感受。

在外观设计上,2024款迈腾B9完美继承了一汽-大众的经典设计元素,整体造型彰显品牌特色。前脸设计中,进气格栅与前大灯融为一体,增强了整体感,呈现出精致而稳重的视觉效果。前大灯内部的点阵式排列,不仅提升了科技感,更在夜间点亮时增添了车辆的辨识度,同时确保了夜间行车的安全性。

从侧面看,基于MQB-B平台打造的迈腾B9在保持商务车型传统气质的同时,巧妙融入了运动元素,使车辆外观更加时尚且充满活力。车辆尺寸为长4990毫米、宽1854毫米、高1487毫米,轴距达到2871毫米,提供了宽敞的内部空间。车身侧面的直线腰线和下方的锋利线条,共同勾勒出丰富的视觉层次。车窗周围的镀铬装饰条,为车辆增添了一抹高端感。

车尾设计同样简洁而不失精致。贯穿式尾灯与中央车标相连,提升了尾部的辨识度。尾灯点亮后的效果十分精致,与前脸设计相呼应。车尾的鸭尾造型和饱满的后包围设计,增强了运动感,使车辆看起来更加宽阔。隐藏式排气管设计展现了一种低调的运动风格,为车辆增添了精致感。

内饰方面,迈腾B9的车内设计融合了高端与现代感。中控台采用一体化设计,通过深浅颜色的分层处理,营造出立体且富有层次感的布局。12.9英寸的中控触摸屏和10.25英寸的液晶仪表盘构成了车内的科技核心,显示效果清晰,操作流畅。搭载的高通骁龙8155车载智能芯片和IQ.Drive辅助驾驶系统,大幅提升了车内的智能化水平。系统响应迅速,操作界面友好,功能运行流畅。

语音识别控制功能非常实用,通过简单的语音指令即可完成多种操作,这在驾驶过程中极大地提高了安全性和便利性。多功能方向盘采用真皮包裹,握感舒适,方向盘上的镀铬装饰条增添了内饰的豪华感。空调出风口的设计同样时尚,与整体内饰风格相得益彰。座椅方面,迈腾B9采用仿皮材质,手感出色,坐垫和靠背的填充物厚实,长时间乘坐依然舒适。前排座椅支持靠背角度调节,并配备了通风和加热功能,适应不同季节的需求,确保了乘坐的舒适性。

在空间表现上,迈腾B9同样出色。前排座椅调整到合适位置后,头部空间充裕;后排腿部空间宽敞,即便三名成年人也能舒适坐下。车内的横向空间也得到了很好的保证,不会让乘客感到拥挤,这对于家庭使用或长途旅行来说非常重要。部分车型后排座椅配备了通风和加热功能,确保了后排乘客的舒适体验。此外,后备厢空间也非常宽敞,满足了日常使用的需求。

在动态表现方面,2024款一汽-大众迈腾B9给我留下了深刻的印象。车辆搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为162kW(220马力),最大扭矩达到350N·m。从数据上看,动力性能已经出色;而在实际驾驶中,这种动力性能更是得到了充分的体现。

起步时,油门的响应非常迅速,轻轻一踩,车辆就能迅速响应。官方数据显示,迈腾B9的百公里加速时间为7.3秒,对于一款接近5米长的中型轿车来说,这是一个相当出色的成绩。在并线和超车时,车辆的动力储备充足,驾驶过程中没有任何拖泥带水的感觉。

在高速行驶时,迈腾B9的动力输出非常平顺,没有明显的突兀感。这主要得益于其7速双离合变速箱。变速箱的换挡速度快,且几乎感觉不到顿挫,尤其是在城市中的走走停停时,平顺性表现得尤为出色。一些双离合变速箱在低速行驶时可能会有轻微的拖拽感或顿挫感,但迈腾B9的7速湿式双离合变速箱则表现得相当成熟。发动机与变速箱的匹配非常到位,无论是中段加速还是起步阶段,动力都能及时传递到车轮上,整车的加速体验流畅自然,没有那种让人不适的“突然窜出去”的感觉。

在燃油经济性方面,官方公布的WLTC综合油耗为6.66L/100km。虽然这是在理想工况下测得的数据,但我的实际驾驶体验也表明,如果你习惯温和驾驶,油耗控制得相当理想,甚至在市区道路上也能维持在7L左右。当然,如果你喜欢激烈驾驶,油耗自然会上升;但总体来说,这款2.0T发动机的燃油效率还是相当不错的,在同级别车型中属于优秀水平。

总体来看,2024款一汽-大众迈腾B9在行驶性能上的表现让人印象深刻,它在多个方面甚至超越了我的预期。对于广大购车者而言,这款车型不仅提供了一种平稳而优雅的驾驶感受,而且在日常通勤之余,还能在偶尔的激进驾驶中提供令人愉悦的体验。因此,对于那些希望找到一款既适合家庭出行又不乏驾驶激情的中型轿车的消费者来说,迈腾B9值得考虑。相比于同级别的帕萨特,你们选择谁呢?

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