济南泰安主城区之直线距离只有50公里，两地地理相近、人文相依，可以说是真正意义的兄弟城市。
两地的交通也非常便利，国道104路，京台高速、济泰高速、京沪高铁，正在建设的济栆高铁等把两地的时空距离极限缩短，同城化建设持续推进。
但要问两地最重要的交通通道，其实非国道104莫属。
首先，国道104是最早的交通大动脉。
国道是国家的骨干交通通道，这几年随着高速的发展，高铁的发展，使得高速高铁成为重要出行方式，但是国道依旧是基础出行方式。
毕竟国道免费，对所有交通方式和人都是最友好的。
一、国道104改扩建工程2024年10月9日，济南市城乡交通运输局发布信息：104国道张夏南路段长清崮山至界首立交段改扩建项目计划，项目路线全长30.374公里，均为沿老路改扩建，现状老路为双向四车道，本次改扩建全线拟采用双向六车道一级公路技术标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度34米。
国道104本次改扩建段示意图
从长清崮山到界首的路线图如上图所示。
大体从崮山（京台高速服务区）到界首村东岳大街。
长度30公里，这一段是连接泰安主城区北上和济南南下的关键通道。
此次拓宽，将会极大提高通行能力，舒缓交通压力，方便两地物流人员往来。
二、济南二环西路南下直通张夏国道104是济南与泰安之间最重要的交通通道。
但是这条路有一个不足，那就是济南的主城区偏东，而国道104偏西，特别是在长清段顺着地势绕了个弯。
使得国道104和济南主城区的通达度并不高。
其核心就是从张夏往西绕，画了个半圆，走大学城、党家接入济微路入济南城。
如果从二环西路直接南下，只有不足十公里，可以直接接到张夏镇。
拉直道路，济南的车辆从二环西路高架可以一路南下直接到达泰安。
从二环西路直达张夏镇示意图，可大幅减少绕行，促进济泰融合
这条路一旦打通，至少节省半小时路程，彻底解决济南南下泰安出城难问题，而且这一段多是山区荒地，建造成本中的迁安成本并不高，顶多是高速公路的成本。
我们期待这条路尽早打通。
