7个月销量超过66000台!雷克萨斯ES为何卖得好?

疾驰的辉腾啊 2024-09-23 14:09:07

作为雷克萨斯旗下“明星车型”,ES销量始终在品牌中稳居第一,据官媒统计,2024年1月-7月,该车销量已经超过66000台,虽说距离奔驰宝马奥迪的C级,3系,A4L还有距离,但也不多了。

ES采用“错位竞争”的方式销售,定义于中大型范畴的它,由于没有加长,所以一直在国内比拼中型车,中低配,分别提供2.5L自然吸气发动机以及2.0L自然吸气发动机,变速箱分别为8AT以及CVT,高配提供2.5L混合动力发动机,匹配E-CVT变速箱。

前脸依旧是纺锤形进气格栅,非常年轻化,两侧为LED大灯,顶配等车型提供矩阵式LED大灯。

外形腰线设计,非常好看,整车气势不凡,车尾造型,优雅且不失运动,一看就是为年轻车主量身定制。

ES虽说动力一般,但燃油经济性,还是有目共睹,非常低,尤其是混动车型,这么一来,对比德 系对手,就相当自信了。

现款全系提供全速自适应巡航,L2级自动辅助驾驶,个别车型还提供倒车车侧预警系统,我觉得配置还是比较有诚意的,驾驶模式分了运动,经济,标准三个模式!

机械素质一般,全系前驱,没有四驱版本,且前悬麦弗逊式独立悬架,后悬多连杆式独立悬架,ES200车型(除特别限量版外),还都是17英寸轮子,中高配也是18英寸和19英寸轮子。

内饰部分,科技感方面,当然不能和德系竞品媲美了,7英寸液晶仪表,显得比较掉价,中控屏12.3英寸,比较中规中矩,值得夸赞的是,主力车型都提供前排手机无线充电,车机系统支持苹果手机CARPLAY以及百度软件CARLIFE,GPS导航,车联网,OTA升级。

200特别版及行政版车型还给了17个扬声器的马克莱文森音响,其余车型都是10个扬声器的音响。

座椅方面,主力车型以仿皮为主,200特别版及300H尊享版,300H行政版给了半苯胺真皮材质座椅。

内饰面板,高低配也有很大差别,后排而言,相比德系对手,只有2米87的ES,如今也没有太大优势,平时家用还可,ES就是凭借着过去的名望,可靠的质量,超低的油耗,加之目前不断下探的价格优势,获得了一批又一批年轻车主的好感,不知道您喜欢ES么?

1 阅读:809