近日，特斯拉宣布对在售的Model 3、Model Y、 Model X以及Model S四款车型统一降价，降幅均为1.4万元。今年的车市的新能源领域竞争如此激烈，很多人其实早就预估特斯拉会坚持不住压力进行降价，当然这与前些天特斯拉总部大裁员也有着一定的关系。

特斯拉在售车型其实很好的渗透了主要的细分领域，Model 3作为品牌入门级车型主打中型电轿领域，是销量担当。具体售价上经过这次降价，后轮驱动版从24.59万元调整至23.19万元，长续航全轮驱动版从28.59万元调整至27.19万元。Model 3出色的操控和底盘调教还是俘获了很多消费者，加上续航里程的达成率也比竞品有优势，所以车型产品力仍然很高。

在SUV领域，Model Y则承担起这一品牌的销量担当。价格调整后，后轮驱动版从26.39万元降至24.99万元，而高性能版从36.89万元降至35.49万元。Model Y相比，Model 3有着宽敞的乘坐空间和更高的通过性，丰富了很多用车场景，家庭需求得到满足，这是它获得成功的原因。

而剩余Model X与Model S两款作为高端市场的主要车型，主打的性能和个性的极致追求。价格调整后，Model X的双电机全轜驱动版从73.89万元降至72.49万元。但毕竟现在中大型纯电SUV和中大型纯电轿车有不少的选择，所以虽然有着1.4万的降价幅度，但价格实属不占优势。

那么对于消费者来说，现在是入手的好时机吗？首先我们都知道购车的 成本不仅仅是购车价格，还包括后期保养，长期使用后电池更换的成本；以及分析市场其竞争车型的价格变动，是否会继续对其售价产生影响。就目前来看，今年的价格战硝烟已经消散了许多，而特斯拉的价格调整总是深思熟虑，所以经过这次降价后短期内应该不会再有太大的变动。

写在最后：

对于特斯拉来说，这次的降价可能也与其全球销售的情况以及原材料和生产成本的变化有关，加上销量下降后企业利润下降，运营资金不足也是他们需要考虑的原因。当然和上次的总部大裁员相比，这次的降价不过是一次小变动，对于我们消费者来说，买车最重要的还是得看自己的实际需求。