说起MPV车型，相信车友们第一时间可能会想到传统的别克GL8等车型，确实，别克也是最早进入MPV市场的，但是跟随汽车市场以及消费者需求的变化，MPV车型也随之变化，在20-30万这个价位中，目前的市场拥有更多的选择，而本期介绍的这款东风风行星海V9或许是一个不错的选择，它的定位是豪华型MPV，经典的七座布局，并且配备有智能辅助驾驶功能，它的综合续航能够达到1300km，对于日常的出行来说，它的各项功能表现是不错的。接下来，小编就以它的200km青云梯系列旗舰型（官方指导价27.99万）为例，为大家做一个详细的车型介绍，看看这款车型的优势在哪！

外观部分

东风风行星海V9的外观造型采用的是全新的风格设计，整体的加我诶设计较为醒目，拥有中国结系列青云梯系列两个不同版本，主要的区别还是在前脸的设计方面，而本期介绍的这款是它的青云梯系列， 前脸的造型设计较为犀利，横条的进气格栅三搭配L型的大灯组设计，两种设计元素看起来较为醒目，对于这款车型的外观设计来看，还是深受消费者喜欢的，当下的车友们对于这类风格还是较为认可的。

来到这款车型的侧面以及尾部，侧面的造型简洁大气，笔直的腰线搭配修长的车身结构，能够展现出它的霸气风格，电动的侧滑门以及多条幅式的轮毂能够起到点缀的效果，整体的设计还是以及经典MPV的造型设计为主。而它的尾部设计采用的是叫较为醒目的风格设计，尾灯部分采用的是贯穿式的设计风格，LED的光源设计搭配运动的造型设计，搭配镀铬的装饰件作为点缀，呈现出敦实且大气的设计理念。

对于东风风行星海V9外观而言，它的整体设计还是符合汽车市场需求的，根据市场的表现来看，它的外观设计还是能够被大多数消费者所接受的，它主要针对的市场也是商务接待或者是家用需求的消费人群，以及它七座的布局也能够符合大多数车友的用车需求。

东风风行星海V9采用的是1.5T 涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率 113kW，最大扭矩 230N・m，电动机总功率 150kW，总扭矩 310N・m，系统综合功率 228kW，综合最大扭矩 540N・m。搭载1档DHT混合动力专用变速箱，电池组部分采用的是20.16千瓦时三元锂电池和34.9千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程分别为100公里和200公里，对于日常出行来说，能够符合他们的心里预期。

在实际驾驶过程中，感受到的是它满满的舒适感，在高速巡航中，它能够带来较为稳定的驾驶感受，在转弯过程中，它的悬挂支撑性较为良好，侧倾较小，在提供支持性的同时也能够带来较为良好的舒适感受。

进入到内饰，内饰整体的科技感与豪华感营造的较为合适，内饰大面积采用皮革包覆，双拼色的内饰设计以及搪塑工艺的包覆，质感十足，对于追求细节的消费者来说，这样的内饰风格确实能够符合他们的用车需求。配置部分，较为醒目是搭配贯穿式的大连屏设计，搭载12.3英寸的液晶仪表盘、16.2英寸的中控屏、12.3英寸的娱乐副屏，内置腾讯TAl4.0操作系统，实际操作起来，感受到的也是它满满的流畅感，UI的布局也较为合理，三级菜单较少，操作起来较为方便。

智能辅助驾驶方面，搭载L2级驾驶辅助系统，搭载前方碰撞预警、车道偏离预警、主动刹车等功能自动泊车入位、全景摄像头、透明底盘 / 540 度影像等功能，对于日常驾驶来说，各项辅助功能确实能够帮助车友提供一定的辅助。

这款车型的尺寸5230×1920×1820mm，轴距达 3018mm，属于中大型 MPV。对于商务接待或者是二胎家庭用车来说，它的空间表现确实能够满足这类人群的用车需求。以小编180的身高为例，坐进前排后，头部空间大约有一拳左右的距离，二排作为MPV的优势来说，空间表现宽松，搭配独立的航空座椅，配备有加热、按摩、通风等功能，能够让乘坐者提供较为舒适惬意的乘坐感受。对于商务出行来说，它的各项功能配置确实能够满足大多数消费者的用车需求。

后备箱容积方面，三排的座椅能够支持比例放倒，可以完全收纳在地板之下，放倒后的空间大约593L，将后排座椅放倒后可拓展至 2792L，无论是日常实用还是临时拉货，它的空间表现对于消费者来书确实较为合适。

综上所述，东风风行星海V9这款车型的定位是豪华型MPV，采用新能源的驱动方式，对于各类消费人群来说，它的各项功能以及配置确实能够符合消费者的心里预期，无论是城市代步还是长途驾驶来说，均能满足各位的用车需求。如果各位车友感兴趣，可以线下实际感受，或者在评论区发表您的观点。