8月6日以来，乌军在库尔斯克方向损失了至少五台M142“海马斯”火箭炮，平均每三四天就被摧毁1台，而在仅仅1年前俄军还很难追踪、击毁这型先进的高机动性火箭炮，从万众瞩目的“神器”到平平无奇的普通装备，这种变化是如何产生的呢？

“海马斯”火箭炮

一、海马斯的生存性优势。

M142海马斯火箭炮是美国陆军M-270自行火箭炮的轮式版本，以中型战术车辆FMTV为底盘，可以搭载6枚227毫米制导火箭弹或1枚ATACMS陆军战术导弹，为了提升生存性，M142海马斯火箭炮做了三大设计。

海马斯发射车发射ATACMS战术导弹

第一项设计是智能火箭弹的反追踪能力，海马斯火箭炮发射的227毫米制导火箭弹并不会按照标准抛物线飞行，而是会在飞行过程中做小角度偏移，形成类似S型的弹道，这使得俄军反炮兵雷达不能根据火箭弹来袭方向判断“海马斯”火箭炮的发射阵位，

海马斯发射时弯曲的导弹

第二项设计是快速转移能力，M142海马斯火箭炮自动化水平高，一些当地居民拍摄的发射视频显示海马斯火箭炮在公路上从停车瞄准到射击完毕只需要3-4分钟，快速转移的能力让俄军很难通过发射时的烟尘追踪“海马斯”火箭炮。

在公路上齐射的“海马斯”火箭炮

第三项设计是模块化补给能力，M142海马斯火箭炮的GMLRS制导火箭炮系统具有模块化设计，更换发射箱可以一次性补满6枚火箭弹，方便快捷而且对场地要求很低，乌克兰的“海马斯”火箭炮部队没有大规模的前线集结地，通常让发射车和弹药车分开机动，需要补充弹药时才在林间小路碰面，增加了俄军追踪的难度。

“海马斯”火箭炮一次性可装填6枚火箭弹

二、俄军远程打击能力的提升

军队使用远程火力需要4方面能力，即观察（Observation）、定位（Orientation）、决策（Decision）和‌行动（Action），整合起来就是通常说的OODA循环，循环过程越高效，用时越短，则远程打击的能力越强，相对于M142“海马斯”火箭炮的数量，俄军并不缺乏远程打击武器，而此最近一年俄军在面对M142“海马斯”火箭炮威胁时重点提升了观察、定位和决策能力。

俄军各部队信息化水平参差不齐

观察能力的提升主要依靠无人机，得益于当代无人机工业的进步，类似“大疆”的旋翼小型侦查无人机价格已经降低到1万美元以下，航程100千米以内的轻型固定翼侦查无人机也可以靠便宜的民用部件组装，这大大降低了空中侦查的门槛，以俄乌战场当前的无人机密度，正在机动、发射的远程火箭炮是很难隐蔽的。

海量无人机改变了俄乌战争的形态

精确定位是远程打击的第二步，2022年战争初期俄军使用战术导弹打击乌军机场时，曾经因为方位、高度测定不准确导致所有导弹全部朝一个方向偏移了十几米，浪费了超过五枚伊斯坎德尔弹道导弹，为了防止这种情况重演，无人机发现M142“海马斯”火箭炮后，需要借助地形图、地标点和导航卫星反复测定方位和高程。

，伊斯坎德尔弹道导弹是俄军反应速度最快的远程打击手段

由于俄乌战场的战线变动不快，双方可以对战线附近的地形地貌进行精确测量，缩短无人机发现目标后的定位时间，有利于远程精确火力的发挥。

俄乌战争中战线变动缓慢，给了双方精确测地的时间

远程打击的第三步是做出决策，包括参谋部规划打击方案，选择打击方式，如本方战术导弹部队、远程火箭炮部队或航空兵，并将目标信息进行传输，提升部队决策效率的常规办法是装备自动化指挥系统并提升信息化水平。

俄罗斯空天军很少参与猎杀“海马斯”火箭炮

根据被俄方公开的视频资料，俄军通常使用“伊斯坎德尔”弹道导弹攻击“海马斯”发射车，而且反应速度远超俄军一般水平，甚至出现过“海马斯”火箭炮刚刚停车几分钟俄军“伊斯坎德尔”弹道导弹就落地完成攻击的战例，俄军很可能将猎杀“海马斯”火箭炮的行动置于很高的优先级，为相关决策和通讯开辟了“绿色通道”。

俄军最新型龙卷风S火箭炮性能不比“海马斯”差，但俄军打击手段多样，火箭炮并不显眼

三、“海马斯”的未来

截至目前，俄军依旧很难在“海马斯”火箭炮发射前完成“猎杀”，但已经可以对发射后的“海马斯”发射车进行有效追击，在可以预见的未来，“海马斯”火箭炮依旧能够对俄军前线部队造成大量杀伤，但其自身也将出现越来越大的损失，最终很可能回归到普通消耗性炮兵武器的地位。

被“海马斯”火箭炮使用ATACMS战术导弹摧毁的俄军防空导弹阵地

让我们把视角转回自身，海峡对岸的台伪陆军采购了至少11套“海马斯”火箭炮，一旦到货将是很大的威胁，需要在战争爆发前小心研究对策，又或者，更好的办法是在“海马斯”到货前将台湾问题彻底解决？

（全文完，谢谢观看）