上海败家某，又晒他家往日的辉煌了，在上海市区有二套房产天下皆知了，又讲他家89年就有私家车了，并晒出了照片，以此佐证。

我看了过后，笑一笑过了。笑过过后，于心不忍，突起善念，想着弱弱地讲，老弟，您身上的轻狂，尤其说话不着边际，该脱胎换骨了，否则最后伤害的还是你自己。

可能他的忠粉，又要讲我在黑他，真不是，凡事要讲理，我说话是有事实有依据的。

1、80年末90年初，上海的工薪阶层不可能买得起私家车。

在败的自述中，向来很确切地告诉大家，他的父母是公职人员，养老金加起来有1万5千余元。从按养老金来推算出他父亲续缴的年数，基本上可以推定他父亲没有经商的可能。

如果当年肯定是工薪阶层的话，讲有私家车，就是瞎讲。

当年，上海的一张车牌照要10万元，86年桑塔纳量产后，买桑车车牌要也要2万元，车子要20万元。当时的22万元，折算成现在的市值，肯定超过1000万，能买当今的4辆奔驰大G。

当时上海人的工资大多在200元之内，要活几百岁才有可能买得起一辆轿车，人有可能活几百岁吗？

2、假设当年败的父亲边工作边在外面做生意呢，但推理下来也是没有这种可能。

败的父亲，从相貌从言行举止上看，一辈子中规中矩，不像个商人。从老夫妻俩人日常生活的习性上看，十分节俭，不像有过大富大贵挥霍的过往。

但是，凡事有意外，当年败的父亲边工作边在外面做生意，这种可能还是有的，赚了钱为什么不能买辆车呢？

这种假设，在当今很正常，在那个年代是不可能的。汽车直至到今天，仍旧是衡量个人资产水平的标杆之一，在今天我们会把开奔驰大G的人称作土豪，但在80年代，开着一辆“普桑”的人，那才是实打实的土豪。是黄河路上宝总他们才能有的座驾。

当年，一个在职人员在外面挣外快，单位要追究的，敢这样招摇？

3、败晒出的照片，也印证了他在瞎讲。

败晒出的轿车照片，他讲车牌也是老的，那是他无知，照片中车辆悬挂的车牌是80年代上海公务用车的牌照，纯数字的。

在1986年，在上海诞生了国内第一块私家车牌“沪AZ0001”，也就是在当年国内有了真正意义上的私家车车主。上海市交管部门规定私车牌号使用“自备车”的第一个拼音字母Z，当时的Z牌照不仅是自家私的标识也是一个人身价的代言。

这三点讲下来，哪个败粉还敢说他没有瞎讲。瞎讲讲习惯了，真的不好。