随着这一代日产GT-R（R35）接近尾声，市场对这款标志性的跑车充满着各种猜测。各种消息满天飞，但日产并没有给出任何回应。不过，随着R35推出一系列特别版车型，说明它的继任者也即将问世。
下一代GT-R的设计仍没有最终敲定，但预计它将以功能性为优先，同时对标志性的外观设计进行优化和调整，以将经典继续传承下去。日产欧洲设计副总裁马修-韦弗（Matthew Weaver）最近在接受外媒采访时承认，无论设计方向如何，R36（R35继任者）都会有““Godzilla元素”。
GT-R要在空气动力学、速度和性能等各方面都表现出色，它在很大程度上是一款功能性机器，这些也将决定它的外观设计。值得一提的是，R35曾在风洞中测试了几天几夜，从那以后再也没有其它产品做过这样的事情。
R36的第一版设计借鉴了去年发布的Hyper Force概念车，采用尖锐楔形轮廓，在前唇、后扰流板以及挡泥板通风口等位置增加了主动式空气动力学组件。第二个方案则是将肌肉车与今年在北京车展上首次亮相的Epic SUV概念车设计相结合。
内饰部分，新车或将配备增强现实平视显示屏，没有传统的仪表盘，所有数字信息与前挡风玻璃无缝融合。同时，为了减轻重量，新车或将使用大量碳纤维材料。
动力系统目前也存在许多不确定性。尽管Hyper Force纯电动概念车拥有1341马力和e-4ORCE全轮控制技术、轻质结构和固态电池，但日产R36似乎并不会轻易放弃内燃机。日产美国公司高级副总裁兼首席规划官Ponz Pandikuthira暗示，R36将采用非纯电动力，或将使用新款英菲尼迪QX80所搭载3.5L V6双涡轮增压发动机，并与电机组合，将性能与效率完美结合。
下一代GT-R预计将于2027年左右亮相。
