在当下中大型SUV车型中，不少车企推出了很多实力表现不错的车型，但往往中大型SUV的价格也普遍较高，而随着国内汽车市场竞争日益激烈，产品技术提升、供应链不断完善，车辆整体的价格也在不断降低。而其中零跑汽车则顺势而为，推出的旗下车型都有着不错的性价比。而其中定位中大型SUV的零跑C16凭借其15.58万元的起售价取得了不错的销量和关注。我们通过10月份的销量数据来看，零跑汽车在10月份取得38177台的销售成绩，实现了同比增长109.7%，而其中零跑C16则得了7670辆，占10月份零跑汽车销量的20%。

目前零跑C16在售车型共有6款，并且增程版和纯电版两种动力以供不同需求的消费者选择，其官方指导价格为15.58万元至18.58万元，对于一款中大型SUV的15.58万元起售价，还是有着不错的吸引力。下面我们就以指导价15.58万元的零跑C16 2024款 增程式 200智享版为例，综合的来看一看这款车的实力表现。

外观方面，零跑C16的外观设计延续了其家族式的设计理念，整体看起来简约时尚。前脸部分，前机盖采用了向上隆起的线条让前脸部分有着不错的力量感，而封闭式的前脸则彰显了其新能源汽车身份，左右两侧的大灯组采用了LED灯组并与中间灯带形成了贯穿式效果。而下方则是设计了竖直的导流槽以及黑色梯形的进气口，让前脸部分外观更加简洁大方的同时，也更具运动氛围。

车身侧面，整车的线条设计较为流畅，这款车的车身尺寸长宽高为4915x1905x1770mm，轴距2825mm，定位中大型SUV。同时车身侧面中间设计了较为柔和的贯穿式腰线，同时与底部侧裙处的内凹线条，让车身侧面有着不错的层次感。而车身侧面设计了无边框车门和隐藏式门把手以及20寸铝合金轮毂，让车身侧面有着不错的时尚感。

车尾部分，车尾采用了上窄下宽的设计，搭配顶部的鲨鱼鳍让车尾部分更具立体感。而车尾顶部还配置了宽大的扰流板，降低风阻系数。而贯穿式尾灯和车头部分形成呼应，尾灯组造型精致且采用了熏黑处理，同时车尾下方则设计了黑色防擦护板，让车尾看起来更加敦实。

内饰方面，零跑C16这款车采用了经典的T字型布局设计，车内看起来干净且利落。车内线条以平直为主，同时采用了隐藏式的空调出风口，让车内看起来更为简洁。双幅式的多功能方向盘采用皮质包裹，支持上下+前后调节，并且采用了电子式怀挡，从而更好的驾驶车辆。

并且这款车还配置了一块10.25英寸的全液晶仪表盘，仪表盘主要是以显示车辆的动态信息为主，便于驾驶者更为直观的看到车辆的相关信息。而14.6英寸的中控大屏，采用了OLED材质，并支持了2.5K分辨率，看起来清晰且细腻。车机搭载了Leapmotor OS车载智能系统以及高通骁龙8295P芯片，确保了车机系统运行流畅。功能方面，则支持了当下主流的智能互联功能，卫星导航系统、AR实景导航、路况信息显示、道路救援服务、蓝牙、手机互联、车联网、4G网络、OTA升级、语音免唤醒、语音分区域识别等功能。可以喊出“你好小零”唤醒语音助手，进而可以下达语音指令，使用起来也很便利。

空间方面，零跑C16这款车采用了2+2+2的6座布局，车内第二排座椅采用独立座椅设计，小编同事身高175cm，坐在主驾驶位头部空间一拳两指，而来到车内第二排后，头部空间一拳两指，腿部距离超过两拳，乘坐起来较为的宽敞，而来到车尾第三排，腿部空间为一拳一指，整体的空间表现较为的宽敞，并且车内还配置了全景天幕，让车内的光线更为充足。 同时车内座椅采用了仿皮材质，还搭配不错的缝线和打孔工艺，触感上也很舒适，全车座椅支持电动调节，并且座椅的坐垫填充也很厚实，乘坐起来舒适且柔软。

并且车内三排座椅还支持了比例放放倒，可以将后备箱容积进一步拓展至1022L，对于装载加大的物件或者行李装备，满足装载需求，这一点表现较为实用。

辅助驾驶方面，这款车配置了前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、透明影像，可以帮助我们在驾驶车辆时，观察车辆周围的情况，避免车辆发生碰撞刮擦情况。同时这款车搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，支持L2级辅助驾驶，配置了自适应巡航、全速自适应巡航、自动泊车入位功能，很好的提升了驾驶体验。

此外，零跑C16这款车采用了75%高强度钢铝混合车身，车身扭转刚度38396N-m2，后地反热成型钢环装一体梁，并且三排后排座椅靠背钢板，进一步提升了车辆的安全性。同时这款车还配备了五项主动安全预警系统，支持了主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持等功能，从而很好的避免车辆出现碰撞、刮擦事故，并且这款车主副驾驶位还配置了前排安全气囊，前排侧安全气囊，全车侧安全气帘，可以有效的保护发生强烈碰撞时车内乘客的安全。

动力方面，零跑C16配这款车采用了增程式动力系统。其搭载了一台型号为H15R的1.5L自然吸气发动机，发动机最大马力为95Ps，最大功率70kW。而电动机采用了永磁同步单电机，电动机总功率为170kW，总马力231Ps，总扭矩为320N·m，百公里加速时间为8.46秒，最高车速可达170km/h。

续航方面，零跑C16这款车的CLTC纯电续航里程达到200公里，足以满足城市日常通勤、短途出行的用车需求， 当纯电动模式的电量不足时，发动机可以介入工作，既能提供额外的动力，又能为电池充电，实现CLTC综合续航1095公里，即使是长途出行，也无需有续航焦虑。值得一提的是，这款车的混动模式下的馈电油耗低至5.4升每百公里，进一步降低了用车的成本。

驾驶感受方面，从我们实际驾驶来看，这款车在起步加速阶段的动力响应较为的积极，并且底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬挂以及后多连杆式独立悬挂，日常驾驶车辆的动力表现也足够使用。同时车辆配置了前排多层隔音玻璃，让车内在驾驶过程中更为静谧。而经过颠簸路段，这款车的底盘表现也可以有效过滤多数的振动，从而保证了车内乘客的乘坐舒适性。

总的来说，零跑C16这款车的整体实力表现还是较为不错的，并且其15.58万元的起售价格，也让这款车在同级车型中具有很强的竞争力。同时这款车的6座布局对于多孩家庭用车也很合适，搭配上较低的用车成本和续航表现，进一步提升了这款车的实力表现，如果你的购车预算在20万元以内，那么零跑C16这款车六座SUV小编认为还是非常值得考虑的。