北京丰台-沙城铁路即丰沙铁路，根据北京铁路消息可知，从2024年11月10日起，丰沙铁路将恢复客运业务（其中，2023年8月8日已恢复货运业务），后续将逐步恢复普客列车开行。

丰沙铁路停运原因：2023年8月初由于极端天气影响，铁路发生泥石流等自然灾害，导致铁路中断客运/货运业务，全线停运。

丰沙铁路简介：连接【北京】丰台区与【河北】怀来县沙城镇，起始站北京丰台站-沙城站，最大运行速度约70km/h。线路长约106公里，1955年还是单线非电气化铁路，1972年升级为双线铁路，1984年升级为电气化铁路。该铁路主要承担的是晋煤外运业务，少许的客运业务。

以下为途经丰沙线的列车（以下车次仅供参考）

K1178次列车由银川站至北京丰台咋，为银川第二趟进京列车，途经线路大致沿包兰线、集包线、京包线和丰沙铁路等运行；

Z180次列车由乌鲁木齐至北京丰台，本次列车之前是途经丰沙线运行的，由于丰沙线的停止客运业务，于2024年6月15日途经线路改为京广、陇海、兰青、兰新客专等运行。不知此次丰沙线恢复客运，线路会恢复之前的线路；

4416次列车由张家口南至北京，列车会途经丰沙线（也是丰沙线的最后一班绿皮车），全线耗时5小时39分，目前处于停运状态，不知此次会不会恢复。

希望更多的列车加入途经丰沙线运行！