在最近一段时间，由于比亚迪车企多款荣耀版车型的上市，导致许多其他新车的上市黯然失色，毕竟消费者最在乎的还是“降价”。今天笔者要为大家带来的就是在不久前刚上市的一款中型轿车——2024款凯美瑞，该车同样推出了更低的起售价，起售价仅仅17.18万元，目前一共有9款车型可选，分为2.0L燃油版和2.0L混动版。

在外观设计方面，全新的凯美瑞目前上市的车型，已经有三种不同风格的前脸设计，并新增加一款赛博灰配色。需要注意的是，新车有一部分比较新潮，采用了独具特色的无边界式前栅格，这样的设计与第八代凯美瑞形成明显区别，展现出现代感和科技感。

而另外两款则采用了大嘴式的中网设计。具体来说的话，这款车型的中网内部装饰，有蜂窝状的版本，也有横幅式风格的版本，搭配熏黑的导流槽装饰，整体呈现出强烈的运动气息。与此同时，这款车的前大灯组，通过锐利的C字形设计，展现出更强的视觉冲击力。而且灯组中间用黑色饰板相连，使整体外观更加独特、时尚，具有较高的辨识度。车尾部分，这款车展现出一丝运动感。车尾的两侧，配备C字型尾灯组，辨识度更高。牌照区采用了梯形的内凹设计，排气管采用了隐藏式布局，整体细节较精致，简洁而时尚。

在尺寸方面，第九代凯美瑞做出了一些调整，部分车型整体长度增加了30mm，但高度却降低了5mm，而轴距则保持不变，仍为2825mm。毫无疑问，从车身数据来说，这款车型是更加修长了，同时也保持了宽敞的内部空间。只可惜，从实际体验来说，新车的空间表现并没有比旧款车型优秀。

内饰座舱部分，新款凯美瑞也与旧款车型区别不小，看起来更加时尚。而且新车使用的隔音材料更多，这样的设计也让能给消费者更加舒适的驾乘环境。此外，新车的座椅设计也比旧款车型更合理，能够更好地贴合人体曲线，提供更舒适的支撑。另外，新款车型也有部分配置版本，支持多向电动调节，可以满足不同身材用户的需求。

配置方面，系统核心采用了高通骁龙8155P芯片处理器，为车辆的信息处理提供不错的保障。确保了车机系统的流畅运行，同时它128GB的系统储存空间，为更多的数据和应用程序提供了充足的存储能力。值得注意的是，该系统引入了与华为共同研发的先进语音识别系统，响应速度提升了60%，并且具备声纹识别能力，能够精确识别用户的声音，增加了系统的安全性。

辅助驾驶方面，装备了Toyota Safety Sense智行安全3.0系统。这一级别的辅助驾驶系统能够在多种驾驶场景中提供有效的辅助，如全速自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等，从而为驾驶者提供了更为全面的安全性保障，确保了车辆在复杂道路条件下的行车安全。

从动力系统来说的话，2024款凯美瑞会让人感觉有些眼花。2.0L燃油版搭载了一台最大功率为127kW的引擎，与之匹配的是无级变速器（CVT），该燃油版车型的综合最低油耗可实现5.81L/100km，表现出色。2.0L混合动力版采用了丰田第五代THS（Toyota Hybrid System）混合动力系统。该系统的综合输出功率为145kW，综合扭矩为188N·m，配备了电子控制无级变速器（E-CVT）。在WLTC标准下，混动版车型的综合最低油耗为4.2L/100km。

第九代凯美瑞在外观设计、智能配置、动力系统以及辅助驾驶技术方面的升级变化，相比旧款车型确实优秀了一些。但面对当下汽车市场价格战的大环境下，凯美瑞也迎来了不小的压力和挑战，在今后还得有更好的策略才能继续打开更好的市场。从目前来看，这款车型17.18万元起的指导价并不算实惠，恐怕后续销量成绩并不会像第八代凯美瑞那样优秀。