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“出租东方郡车位，价格优惠，还有东西区大量性价比超高的车位出售！”

发这条信息的小羽，是滨江某中介门店的员工。他主要的任务，是负责滨江区政府一带二手房的买卖。

按理说，本来像租车位这样的事轮不到他来做。但最近一段时间，类似的消息却越来越多地出现在小羽的朋友圈。

“没办法，都是一些老客户，很多手里的房子要么是我卖掉的，要么是我维护的。”小羽说。

在经历了6、7月份的短暂回暖后，二手房行情又开始慢慢下滑。手边买房数据显示，8月成交量仅6298套。

9月还剩最后一周，目前的成交量刚突破3500套，全月大概率要在5000套左右徘徊。

在这样的氛围下，能“逃出生天”的房东都是幸运的。但对他们中的有些人来说，却遇到了另外一件尴尬事：

房子好不容易卖掉了，车位却还砸在手里。

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勇哥就是其中一位。

上个月，在经历了高温、奔波、拉锯等一系列“折磨”后，他终于卖掉了东方郡的房子。

90㎡，单价4万+，算是标准的市场行情。整个东方郡目前挂牌量超过200套，8月网签不过25套，9月至今还不到10套。

勇哥好歹是“遥遥领先”的那波人。

勇哥的房子，本来是带车位一起卖的。谁知道卖家上来谈判的第一句话就是：

不带车位最低多少钱？

勇哥刚想强调有个车位有多方便，身边的中介一把拉住他，语重心长地低声说道：“哥，大局为重啊！房子是大头，先想办法卖掉。”

这个保大还是保小的问题，很容易做决定。

签完合同后，买家找到勇哥，说：“那我到时候住过来确实是要用车的，你的车位就租给我吧。”

勇哥一声叹息。

还有一位刘姐，一开始买家已经答应连车位一起签了。结果回家考虑了一晚，就变卦了。

语气还硬得很：“一定要带车位的话，那就不买了吧。”

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“据我所知，整个东方郡7、8月网签了50多套房子，只有不到5套是带车位一起卖掉的。”小羽说。

但想连车位一起卖的房东，远远超过这个数量。

“劝房东把车位先撤走，已经成了我们的标准动作。”

因为只要带上了车位，房东总归是要提高报价的；但另一方面，目前几乎超过90%的买家不愿意为车位买单。

就像鞋子里掉进了一颗石子，成了继续往前走的障碍。

不止东方郡，在城北的长睦板块，罗兰香谷、云锦城等二手房，最近带车位成交的也几乎没有。

当地中介小葛说，去年下半年偶尔还能碰到一单，今年上半年开始就没听说了。

“现在更直接了，房东都被教育好了，有车位的几乎也不拿出来卖，直接在业主群里问有没有人租。”

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事实上，像东方郡这样的小区，入住率非常高，小区整体车位配比也只有1:0.6左右，对车位的需求其实挺大的。

有个之前住在该小区的朋友，当年每天一到下班时间一刻都不耽误就走，就是为了能去占一个地面的不固定车位。

用他的话说：“车子到小区，一进拐弯道的时候就紧张了。如果在路的尽头，发现一个空车位，分泌的多巴胺立刻让自己幸福感爆棚，感觉整个空气都是甜的。”

现在的买家不愿意买车位，并不是没有停车需求，而是变得更会算账了。

一般来说，没有标明准确车牌号的车位，大概率是出租的

东方郡的车位，贵的时候要卖30多万一个，前段时间有且仅有成交了一个，还不到20万。

长睦一带，以前是15万至16万一个，现在只有10万左右。

车位，说到底也是资产，眼看如此下坠，谁还愿意去空手接飞刀。

再者，就按20万算，租租一个月大概550-600，一年6、7千，租30年也就这个价格，不香吗？

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没有跟着房子一起卖掉的车位，最后的命运无非两个：一是房东捂着，一是想办法租出去。

“一般来说，房东房子都卖掉了，基本没空来打理了，就交给我们，我们就当售后服务吧。”小羽说。

还有的房东，虽然房子卖掉了，还“潜伏”在业主群里。一边潜水看有没有人需要租车位，一边时不时打点小广告。

有些房东心态好点，愿意以更便宜的价格出租。像小羽的一个客户，最后不到550就租了。

这样一来，对后面还想着连车位一起卖的房东就更难了。每一个前面没卖掉车位的案例，都成了劝服的最好教材。

慢慢累积，小羽的朋友圈就成了“大量性价比高车位”的集中展示厅。

当然，还是那句话，在当下的行情里，每一个能成功卖掉二手房的房东都已经是赢家。

车位的暂时搁置，只能算是白玉微暇。