我自己开的是途昂380，今天试了下朋友的探险者，感觉这车操控性很好。主要是它转弯的时候，感觉比途昂更加顺畅，可能是因为它的转弯半径较小。问了下几个车友，都跟我的感觉差不多，应该是探险者用的纵置后驱平台，所以操控更灵活。
内饰这块我也觉得探险者要更精致，大屏幕显示效果更好，翻毛皮和木纹饰板也显得更有档次。
探险者比途昂操控性更好，不是我的错觉
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我自己开的是途昂380，今天试了下朋友的探险者，感觉这车操控性很好。主要是它转弯的时候，感觉比途昂更加顺畅，可能是因为它的转弯半径较小。问了下几个车友，都跟我的感觉差不多，应该是探险者用的纵置后驱平台，所以操控更灵活。
内饰这块我也觉得探险者要更精致，大屏幕显示效果更好，翻毛皮和木纹饰板也显得更有档次。
话说每个车型的智能是否都差不多呀？
不得不说还是很有实力的
还是很支持新能源汽车的加油
这么多的车型可供选择
对这次期待值越来越高了
但途昂帅啊