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超156亿元！31家锂电池上市公司上半年研发投入飙升
香港首座公众加氢站——凹头加氢站于11月26日在新界元朗建成并举行仪式，由中石化（香港）运营，是集“油、气、氢、电、服”于一体的综合加能站。
香港特区政府环境及生态局局长谢展寰在仪式上称，特区政府积极推动氢能应用，已公布《香港氢能发展策略》，成立跨部门工作组推进试验项目。明年将向立法会提交《气体安全条例》修订建议，目标在2027年前确立适合香港的“绿氢”或“低碳氢”能源标准试验认证模式，致力于将香港打造成绿氢产业示范基地。
特区立法会议员李慧琼表示，全球重视可持续发展与环保，氢能作为清洁高效能源，正成为未来能源体系关键部分。香港能源需求庞大，引入氢能利于实现碳中和，推动本地经济结构多元化与创新发展。
中石化副总裁李玉杏介绍，凹头加氢站日加氢量1吨，能为氢燃料的公交、商务、私家及工程车等各类车辆提供全天加注服务。未来中石化将与特区政府及业界继续探讨氢能在重型、商用车辆以及天星小轮等场景的应用。该加氢站当前通过粤港澳大湾区氢能跨境运输，由中石化系统内单位产氢并运输到站以保障氢气供应。建成仪式上还展示了多款氢能驱动的巴士、洒水车、工程车等，标志着香港氢能应用迈出重要一步，在助力环保与能源转型的道路上开启新征程，有望带动更多相关产业在香港落地生根，为香港的可持续发展注入新动力。
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今年年底，钢铁等重点排放行业纳入全国碳市场
澳大利亚莫纳什大学科学家研制出一款超快速充电锂硫电池，可为长途旅行电动汽车和商用无人机供电。相关论文发表于新一期《先进能源材料》杂志。
研究人员表示，这款新型电池能量密度为传统锂离子电池的两倍，其“体重”更轻，价格更低廉。这一创新成果代表了可再生电池技术领域的一大进展，并为更实用的锂硫电池设定了新标杆。
图片来源：莫纳什大学
一直以来，锂硫电池复杂的化学成分导致其充电速度缓慢，成为其商业化道路上的“绊脚石”。研究人员表示，他们受家用消毒剂甜菜碱化学成分的启发，成功研制出一种新型催化剂。这种催化剂显著提升了锂硫电池的充放电速度，使其焕发新生。
测试结果显示，这款锂硫电池充电一次，就能让电动汽车行驶1000千米，同时充电时间也大幅缩短至几个小时。这一性能上的提升，使锂硫电池不仅成为长途电动汽车的优选，也适用于电池轻量且能快速充电的航空和海运等行业。
研究人员称，随着商业规模的扩大，这项技术可以提供高达400瓦时/千克的能量密度，这非常适合航空领域，未来有望为高性能、可持续的电动飞机供电。此外，传统锂电池依赖储量有限且对环境有害的钴等材料，而锂硫电池则提供了一种更环保的选择。他们正在不断探索新方法，以进一步提高这款锂硫电池的充放电速度，同时减少所需锂量。
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四川：加快推动建筑领域节能降碳工作
近日，四川省政府办公厅印发《四川省加快推动建筑领域节能降碳工作实施方案》（以下简称《实施方案》），聚焦提高建筑领域能源利用效率、降低碳排放水平，《实施方案》系统部署了12项重点任务。
《实施方案》从全面提升建筑节能降碳水平、持续推动建筑用能结构优化、大力发展绿色低碳技术3个方面提出了具体要求。一是立足我省城镇建设实际情况，从发挥规划引领作用、强化新建建筑节能管理、推进既有建筑节能改造、推动节能低碳农房建设和优化建筑运行节能管理5个方面，提出了我省城乡建设领域设计、建设、运维的具体措施。二是基于我省气候资源禀赋情况，聚焦可再生能源应用管理机制、建筑用能低碳转型和建筑光伏高质量发展3个方面，制定了我省城乡建设领域建筑用能结构优化的具体措施。三是从促进绿色低碳科技创新、建强绿色建材产业链和发展新型工业化建筑技术3个方面，提出了我省绿色低碳技术发展的措施和我省建筑领域科技创新的要求。
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工信部：开展“十五五”工业绿色低碳发展规划预研
工业和信息化部获悉，工业和信息化部将强化顶层谋划，开展“十五五”工业绿色低碳发展规划预研，进一步完善工业绿色低碳发展制度政策。
工业和信息化部29日召开工业和信息化部碳达峰碳中和工作领导小组会议，明确加快推动工业发展方式创新，完善工业低碳发展促进政策，在推动工业绿色转型上持续用力，在落实“双碳”目标任务过程中锻造新的产业竞争优势。
据悉，工业和信息化部将强化标准引领，按照急用先行、系统推进的原则，制定一批重点工业产品碳足迹核算标准，持续完善碳足迹标准体系。大力推进分行业分领域节能降碳专项行动，加快培育绿色低碳新兴产业，深化工业节能监察和节能诊断服务。加快工业绿色低碳工艺革新、关键技术装备攻关和公共服务平台建设，推动健全有利于绿色低碳发展的政策措施，加强人才培养，健全工业碳达峰碳中和长效机制。
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腾讯落地国内首个“风光储”一体化数据中心微电网
11月28日，腾讯国内首个风电、光伏、储能一体化数据中心微电网项目成功落地，此为腾讯数据中心“双碳”进程新成果。其位于河北怀来，总装机容量10.99兆瓦，年发电量1400万度，约等于5000家庭一年用电量。该项目使腾讯怀来东园数据中心年减碳排放近8000吨，节省超350万元电费。
数据中心用电量大且对供电稳定性要求高，腾讯此前多地并网数据中心分布式光伏发电项目，总装机量超66兆瓦，年发电量7000万千瓦时，此次在分布式光伏基础上引入风电与储能设备。腾讯在项目中集成分布式风机、屋顶光伏与1.25兆瓦锂电池储能设备，通过“风光储”配合应对新能源波动性，还构建智能微电网管理平台（EMS）。该平台依数据监控管理，实现三种模式配合，提升清洁能源消纳量并保障供电稳定。后续，腾讯拟将更大容量风能与电化学储能引入数据中心，向园区外“源网荷储”延伸，打造绿色能源+IDC电力系统。此外，腾讯在提升数据中心能效的同时，不断增加可再生能源采购量，2024年签约绿电采购量超13亿度，较2023年翻倍。
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我国造7500立方米液态二氧化碳运输船交付
我国自主设计建造的7500立方米液态二氧化碳运输船“北极光先锋”轮11月29日在大连交付。该船由中国船舶集团大连船舶重工集团有限公司为挪威北极光公司建造，交付后将应用于欧洲二氧化碳捕集与封存计划。
二氧化碳捕集与封存是实现“双碳”目标的重要途径之一。有着“把二氧化碳关进海底”之称的海上二氧化碳地质封存，则是把捕集来的二氧化碳加压并运输至海上二氧化碳封存平台，进而注入海底地层中，将二氧化碳与大气和海水相隔离。二氧化碳被深海地层封闭、溶解、吸附、矿化，从而实现永久封存。
液态二氧化碳运输船是海上二氧化碳地质封存的重要装备。此次交付的“北极光先锋”轮总长130米、型宽21.2米、结构吃水8米，配置有两个特殊材料制成的、可耐零下35摄氏度低温的全压式C型液货罐，可装载7500立方米液态二氧化碳。该船交付后将用来把欧洲工业领域产生的二氧化碳，运输至挪威西海岸二氧化碳接收端码头，加以处理后注入海底地下2600米永久封存。
该船的成功交付标志着我国船企攻克了液态二氧化碳运输船船型优化、液货罐材料试验、液货系统设计等一系列技术挑战，全面掌握了该船型的设计建造技术。
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全国首座矿井瓦斯电站建成投运
近日，晋能控股装备制造集团金驹煤电化东大6兆瓦分布式瓦斯电站顺利通过“72+24”小时试运行，正式转入商业运营。这是国内首座在矿井投产前就成功运营的瓦斯电站。
东大6兆瓦分布式瓦斯电站位于山西省沁水县郑庄镇东大村，紧邻东大煤矿主工业场地西北侧，于2023年5月25日开工。在东大煤矿建设过程中，晋能控股集团积极落实山西省《关于推动煤矿瓦斯综合利用的指导意见》，要求金驹煤电公司作为瓦斯利用主体企业，在矿井建设的同时就近规划建设低浓度瓦斯电站。东大瓦斯电站先于矿井投运，既达到了“吃干榨尽”外排瓦斯的目的，又保护了周边环境，实现了安全效益、环保效益、社会效益的多赢。
截至目前，晋能控股集团瓦斯发电总装机容量已达335.9兆瓦，年可利用煤矿井下瓦斯6亿标准立方米，转化为清洁电能20亿千瓦时。据悉，晋能控股集团将建立健全碳资产核算和交易体系，积极参与碳排放市场交易，争取更多碳排放指标。同时，构建与科研团队的长效合作机制，深化瓦斯抽采利用技术攻关，不断提升瓦斯利用能力，全力打造全浓度瓦斯清洁高效利用示范企业。
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11月全国碳市场交易火热，日均成交250万吨
全国碳市场第三个履约期清缴启动，带动11月成交额剧增。当月，碳排放配额成交量达6083.72万吨，成交额59.30亿元，前11个月成交量累计1.13亿吨，成交额107.28亿元。复旦大学可持续发展研究中心称，因履约压力，11月多数交易日量能超百万吨，最高556万吨，交易活跃度显著提升。
11月全国碳排放配额日均收盘价104.82元/吨，较10月的103.15元/吨微升1.6%，但价格整体波动下行，月初104.43元/吨，月末降至102.38元/吨，期间多在105元/吨附近波动。成交量上，11月日均成交量250.61万吨，是10月73.59万吨的三倍多，创今年日均成交量新高。
10月，生态环境部发布通知与《方案》，部署2023、2024年度发电行业碳排放配额相关工作，开启第三个履约期清缴，还提前规划第四个履约期安排。复旦大学可持续发展研究中心发布的12月复旦碳价指数显示，碳排放配额价格指数将下行。全国碳排放配额买入价预期104.28元/吨，卖出价预期109.53元/吨，中间价106.91元/吨；买入价格指数195.10，卖出价格指数188.01，中间价格指数191.40，均低于上月。
