这是黄埔区水西(水西片)旧村改造项目第二次修改控规了,第一次早在2023年8月2日,第二次是2024年11月8日,越来越接近完善,意味着水西旧村第一期项目真的来了。
地块在广佛肇高速与绕城高速十字交叉之处,西北方位就是水西村。改造范围内总建筑面积由旧规划29.09万㎡调整至120.63万㎡,增加91.54万㎡。这一片早就拆平了,一切处于正开发状态,在双高速与群山之中夺地,中间还有水西路(创新大道),如此见缝插针的水平,也只有现在生产力水平极高的状态之下,才能做到。
但条件已经限制得死死的,360度立体环绕声的房子,距离又实在太近,就只能是刚需。
大概又是一座类似星樾山畔的城市,只不过这次东向南向对着高速,这一次可售面积会更大。
北面两块黄色宅地情况会略好一些。
原来的星樾山畔,一路卖一路降,从4.3万/㎡到现在二手有2.9万/㎡有交易,成交稀少,感觉下方还会有点空间。现在的房子,价差越拉越大了,边缘区域的、旧户型差的,价格完全卖不起来。市中心的全新的户型,价格完全太贵买不起。边缘区竞争也越来越大,除了水西片,到时还有元贝片、还有岭头公司,这一片区旧改完全不少。
水西唯一的优势是地铁方便,7号线,21号线,有轨2号线,感谢有现代轨道交通,出行很方便。
天河最北面也有新房供应了,天河区储备粮仓储设施地块,原春岗山物流中心地块,除了西北角的一类物流仓储用地保留,调整出两块住宅用地:
AT0103005地块用地性质保持居住用地,用地面积24506平方米,建筑面积73073平方米,容积率<2.98,绿地率>35%,其他指标保持不变。
ATO103007地块用地性质保持居住用地,用地面积21603平方米,建筑面积64417平方米,容积率<2.98,绿地率>35%,其他指标保持不变。
南边广佛肇高速,距离较远,东面的华南快速近在咫尺,偏到天河最偏僻之地了,噪音还是避免不了。
没有地铁,附近工业园区众多,规划做出来,就会上拍,拍了也不知道未来好不好卖。
龙洞板块是天河区发展最落后的板块,属于被遗忘之地,城市基础设施配套少,新楼盘也少,可以适时搞一些旧改,打造区域标杆。
特别是龙洞村、6号线龙洞站、柯木朗这些细分区域,可以先改起来。
广钢新城加压站要异地重建了,新建一个更先进规模更大的加压站。
原来这一片的加压站在这个位置,为了配合聚龙湾的旧改,聚龙湾的这些原旧产权都要征收,重新规划实施。另外,广钢大城需要更大更先进的加压站,鹤洞桥南AF040301地块又恰好是空地,没有拆迁问题,鹤洞高架下建设垃圾中转站,原来是准备建在鹤洞大桥南匝道下的,中间是待打通的白鹅潭大道,再然后是自来水公司的加压站,沿江有万里碧道的绿化设施,供人们运动休闲,040301地块也变得整整齐齐啦。
美好的生活就是在一拆一建之间,谋划的是未来,受益的是人民。
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