新能源汽车市场的竞争愈演愈烈，AITO问界作为国内新能源汽车行业的先锋力量，始终坚守用户至上的原则，不断探索为用户提供最新潮、最贴心、最智能、最便捷的出行选择。在十月底完成OTA灰度测试后，11月8日，问界全系车型顺利推进至全面的OTA商业推广，此次升级覆盖了六大核心领域，优化了三十多项功能，再次提升了车辆的整体表现与用户满意度。

本次OTA升级中，问界智驾版车型（包括M5智驾版、新M5系列、新M7 Max版、新M7 Ultra版以及M9系列）迎来了多方面升级。在智能驾驶方面，新增的NCA环岛通行功能让车辆在行驶至环岛路段时，无需再降级至LCC，即可智能通过，极大地提升了驾驶的流畅性和安全性。同时，NCA路边临停功能的加入，也让车辆能够在行驶至终点时自主靠边停车，减少了手动接管的麻烦，确保用户能够精准抵达目的地。

针对雨天湿滑或泥地坑洼等复杂路面，问界此次升级还新增了路面自适应AEB功能。该功能能够根据不同的路面附着力，动态调节刹车力度，自适应触发AEB，从而有效避免或缓解与车辆、行人或骑行人的潜在碰撞风险。此外，侧向防碰撞避让横穿/斜穿障碍物功能的加入，也进一步提升了车辆对占道静止车、道内纵向行走行人等风险场景的识别能力，在面对行人横穿、车辆加塞等小重叠率碰撞情况时，AEB也能够更好地触发，确保行车安全。

在驾驶辅助功能方面，问界此次升级也带来了诸多惊喜。新增的误挂档防碰撞功能，能够在驾驶员误操作挂错档时，及时提醒并触发AEB进行制动，避免与前方或后方障碍物的碰撞。同时，激光雷达脏污遮挡提醒和ADS App智驾风险提醒光效功能的加入，也让驾驶员能够更直观地了解智驾系统的状态和风险程度，从而做出更明智的驾驶决策。

除了智能驾驶和驾驶辅助功能的升级外，问界此次OTA还带来了诸多便利性和舒适性的提升。例如，新增的休眠唤醒场景下恢复导航功能，能够保留未经过的途经点，让用户在下次打开地图时能够继续导航，无需重新规划路线。而优化后的离车泊入功能，则支持用户自定义车辆停靠位置，包括靠左、居中或靠右等选项，让停车更加便捷和个性化。

而作为科技旗舰车型，问界M9系列在此次OTA升级中迎来了诸多现有功能的优化升级。其中，AR-HUD新增了“鲲鹏展翼”动态特效和红绿灯倒计时、转向灯显示等功能，让驾驶更加直观和便捷。同时，超级桌面的自定义控制面板也新增了更多的快捷按钮和个性化壁纸选项，让用户能够根据自己的喜好和需求进行定制。此外，新增的幕布蓝牙遥控器和语音控制座椅靠背、位置调节等功能，也进一步提升了用户的乘坐体验。ADS 3D视图和导航分屏显示功能的加入，让用户能够同时查看导航和ADS智驾意图，更加便捷地掌握行车信息。而华为自研的HUAWEI DATS全新舒适制动技术，则通过动力与底盘系统的深度协同控制，实现了毫秒级动态扭矩调节，让制动刹停更加丝滑无感，大幅提升了刹车平顺性。

总体而言，AITO问界此次全面深入的OTA升级，不仅展现了其技术水平的先进和服务质量的卓越，还为用户提供了更多元化、更个性化的选择。通过不断的技术探索和用户体验的极致追求，问界将继续在新能源汽车市场中保