性价比最牛的插混车？车长近5米，搭比亚迪超混系统，本月就上市

比亚迪的旗下产品布局非常全面，不管是王朝系列还是海洋系列，一经推出就备受好评。但是跟王朝系列对比起来，海洋系列的车型似乎还略有不足，就拿中级车市场来说吧，王朝系列中有汉支撑销量，而海洋系列中的纯电版海豹似乎余力不足，月销不仅不出众，甚至还有点岌岌可危。

从产品布局来看，比亚迪也确实该思考一下海洋系列中车型的优劣势了，所以在今年的4月份，比亚迪亮相了一款新车，这款车就是驱逐舰07。可能有人问了，驱逐舰07跟海豹有啥关系？这不，驱逐舰07正式更名海豹DM-i，成为了海洋系列中实力非常强劲的一员。海豹DM-i的官方售价已经公布，两款车型分别是18万元和25万元，跟纯电版海豹对比起来，海豹DM-i的插混系统似乎更加实用，受众面也更广，那么海豹DM-i能跟汉平起平坐吗？

其实从整体效果上来看，追赶上汉可能确实有点难，毕竟汉在比亚迪旗下的地位也不是一两款车型能比拟的。但是海豹DM-i自身的实力并不差劲，这款车将会在本月份正式上市，到时候可以期待一下它的销量。从驱逐舰07更名这件事就能看出来，比亚迪的野心是真的很大。

海豹DM-i也确实沿用了驱逐舰07的设计，前脸跟纯电版海豹是很相近的，但是因为海豹DM-i是插混系统是，所以自然也要加上前进气格栅，所以整体的视觉效果还是有点差别的。车身依旧采用溜背式造型，运动感十足的同时，车身线条也十分流畅和修长。车尾部分是非常常见的贯穿式尾灯，虽然没有太多的新意，但也确实不出错。

车内的设计还是很豪华的，而且温馨感很强，对内饰的打造似乎是比亚迪的长项，超大尺寸的中控屏科技感十足，内饰中的氛围灯亮起之后，呈现出来的视觉效果也非常不一般。

跟纯电版车型对比起来，海豹DM-i的车身长宽高都有不同程度的增长，唯独轴距略有缩小，所以从实际上来看，海豹DM-i是要比纯电版海豹大了一圈的。具体数据分别是4980*1890*1495毫米，轴距是2900毫米。

当然，海豹DM-i的动力依旧会搭载比亚迪自家的超混系统，分别是1.5L自吸式引擎和1.5T涡轮增压引擎，同时搭配了电动机，分别可以带来121千米和200千米的纯电续航，至于油耗则分别是百公里3.9升和4.4升。

其实纯电版海豹的实力也并不差劲，销量不好的原因也有很多，不过根据用户反馈可以得知，纯电版海豹的小毛病是比较多的，不知道海豹DM-i是否有改善这些缺点，如果品控到位，海豹DM-i完全不愁没销量，毕竟从整体表现上来看，海豹DM-i的性价比还是很高的，说是比亚迪旗下性价比最高的插混车型都不为过。