吉利控股集团董事长李书福在9月20日的台州国际汽车工业博览会的“书福公开课”上，痛斥了当前汽车行业的乱象。这和吉利高层以前的格调一致，就是反对价格战。

李书福指出：“价格战越打越便宜，质量越打越差，服务体验越来越差，走下去企业就完蛋了。因为有些企业不讲道德了，乱来了。不讲道德、乱来是走不远的。所以吉利不能跟着走。”

按李总的讲法，吉利不能跟着走，吉利不会打价格战，不参与价格战。但截止目前，其旗下新能源汽车品牌不管是通过促销还是其他方式，都在价格战的裹挟下，不得不让利给消费者。不然市场的销量就会被边缘化，但现在吉利的销量之所以还不错，不仅是吉利的产品体验好，服务好，首要原因还是价格有竞争力。

李书福称，吉利在2007年的宁波宣言，就提出吉利不打价格战，要打企业的技术战、品质战、品牌战、服务战和企业道德战。

在活动现场，吉利控股集团正式发布了《台州宣言》，宣布企业进入战略转型的新阶段。会战略聚焦、整合、协同、稳健、人才这五个维度去做，制定了今年全年的目标销量，吉利提出，要做继特斯拉之后最早盈利的纯电企业，同时毛利率要达到15%。

台州宣言可以理解为吉利向纯电的战略转型，而不是插混的战略转型，而且会战略聚焦和整合，可能整合品牌、整合资源，不再架构性扩展，而是有所为有所不为，集中力量突出优势，作精做强。

数据显示，吉利控股集团8月份总销量达到271926辆，同比增长14.9%。其中新能源汽车销量为127133 辆，同比增长51.7%，新能源车型的渗透率达到 46.8%。这在两年前，是不可想象的，吉利新能源汽车得到了快速发展，特别是旗下的极氪品牌，已经成为新势力主流品牌，甚至在整个新能源汽车领域都站稳了脚跟。

吉利汽车集团8月份总销量为181229辆，同比增长超过21%，其中新能源汽车销量为75484辆，同比增长约65%。此外吉利的海外出口销量为45045辆，同比增长98%。

吉利集团销量包括商用车在内，整体的表现一样优秀，说明吉利新能源汽车转型已经基本稳妥转身。吉利的新能源汽车海外出口虽然量还不大，但已经有了好的开始。

宁波宣言指导吉利汽车向前走了17年，吉利在严格践行宁波宣言，包括反对价格战。台州宣言，相信会指导吉利接下来的5年、10年、甚至下一个17年。

台州宣言，将比宁波宣言更重要，因为吉利当前正处在战略转型的关口，以及中国新能源汽车崛起的历史机遇期，吉利已经抓住了转型的船票。在今年的国产品牌销量排名中，大部分时间位列前五，这在几大国企车企面前，是一个骄傲的成绩。

希望吉利在接下来强化质量、强化服务、强化产品体验的同时，也要强化降本，强化价格优势，强化让利消费者，让吉利品牌在消费者口碑中更具有粘性。