6座空间、后排大屏、激光雷达!中大型SUV起售价16.18万!半价买理想L8?

孙金修说 2024-10-10 14:46:58
零跑C16评测:6座空间、后排大屏、激光雷达!半价理想L8?真香!

大家好,我是猫哥,今天要聊聊2024年让我“真香”了一把的车——零跑C16!这车刚上手,我就感受到它的独特之处——这是一台中大型6座SUV,起售价只要16.18万!

是的,你没听错,半价理想L8,但配置和体验可一点不含糊,800V快充、激光雷达、后排大屏、21扬声器杜比全景声……这些都齐活了。那么问题来了,零跑C16到底香不香?值不值得买?咱们接着往下看。

外观:低调稳重,尺寸克制

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先说外观,零跑C16的车身尺寸是4915mm(长)1905mm(宽)1770mm(高),轴距2825mm。

放在中大型SUV里,它的尺寸算是比较克制的,尤其是比一些“大块头”灵活不少。

城市里开着不会觉得笨重,停车也相对轻松。 前脸延续了零跑家族化设计风格,车头造型和零跑C10非常相似,线条圆润,贯穿式的LED日间行车灯很有辨识度。顶配车型还搭载了128线激光雷达,支持导航辅助巡航和高速智能领航,这在同级别里算是高配了。

内饰:座椅舒适,车机性能拉满

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进到车内,零跑C16的内饰风格相当简约大气。

中控区域依旧是两块大屏设计,10.25英寸的仪表盘加上14.6英寸的中控屏,分辨率达到2.5K。

车机用的是高通骁龙8295P芯片,操作流畅度一流,反应速度很快,打开应用、切换界面都很顺滑。

座椅方面,C16也是走了舒适路线。

二排两张独立座椅标配电动调节,还支持加热和通风功能,最大能调到145度躺姿,配上柔软的软枕,坐感非常不错,堪称“移动的商务舱”。

特别是副驾座椅后还有一个“小桌板”,语音说“开启小桌板模式”,座椅会自动调节角度,方便用户用餐或办公,这个设计细节非常实用。

动力:800V快充平台,续航520km

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说到动力,零跑C16提供了纯电和增程两种方案。

今天试驾的是纯电版,采用单电机后驱,最大功率215kW,最大扭矩360N·m,零百加速6.37秒,极速可达160km/h,表现中规中矩。 最大亮点是什么?800V高压碳化硅快充平台!

最大充电功率180kW,电量从30%充到80%只要15分钟。15分钟是什么概念?

你喝杯咖啡的功夫,车就能充好电了。

续航方面,CLTC工况下纯电续航520km,可以应付日常通勤和短途自驾。

独特卖点分析:这车,有点东西

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1.800V快充平台:省时又省心

零跑C16的800V高压快充平台绝对是个亮点。相比传统的400V平台,充电效率提升了不少。这对经常跑长途的朋友来说,简直是福音。15分钟充电,你再也不用担心充电桩前排长队了。

2.激光雷达+智能驾驶

这车搭载了128线激光雷达,配合30个高性能感知硬件和自研算法,能实现城市导航辅助巡航(NAC)和高速智能领航(NAP)。实测下来,车道保持和自动变道功能表现不错,能减轻长时间驾驶的疲劳感。

3.6座大空间,灵活多变

C16的6座布局设计得很合理,二排座椅舒适性堪比头等舱,第三排座椅也没有“小板凳”的尴尬。第三排座椅可以单独翻折,在6座模式下后备厢容积为209L,放倒后可拓展到1022L,空间灵活性很高。

实用建议:适合什么样的用户?

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1.如果你有二胎或三胎家庭,零跑C16的6座布局非常适合,二排和三排的乘坐体验都不差,加上丰富的储物空间,完全够用。

2.如果你有长途出行需求,纯电版的800V快充和增程版的1095km综合续航都能满足你。特别是增程版,城市通勤用电,长途用油,油电结合的完美解决方案。

3.日常保养方面,电动车的保养成本比传统燃油车低。定期检查三电系统(电池、电机、电控)即可。建议根据当地的充电桩布局,选择匹配的车型版本。

用户案例分享:真香体验

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案例1:三口之家车主小李小李家里有两个孩子,平时周末会带孩子出去玩。

他选择了零跑C16的增程版,原因很简单:增程版的续航超长,城市里用电就够了,平时上下班充电一次能跑一周。

遇到假期长途自驾游,增程器一开,1095公里的续航让他完全不怕没电。

案例2:商务用户张总张总选择了顶配版的纯电车型,原因是800V快充和舒适的二排座椅。

他的工作需要频繁出差,15分钟的快充让他倍感省心,二排座椅的躺姿和小桌板设计则极大提升了他的商务出行体验。

横向对比:零跑C16vs理想L8vs问界M7

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车型|零跑C16(纯电版)|理想L8(增程版)|问界M7(增程版) ---|---|---|--- 起售价|16.18万|32.18万|24.98万 动力|215kW,360N·m|330kW,620N·m|200kW,360N·m 续航|520km|1315km|1100km 快充时间|15分钟充至80%|无快充|15分钟充至80% 座椅布局|2+2+2|2+2+2|2+2+2 激光雷达|有|无|有

从价格上看,零跑C16的性价比无疑更胜一筹。虽然在动力上比不过理想L8,但它的800V快充平台和激光雷达配置完全对得起这个价格。

争议话题:动力系统的优化

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在试驾过程中,我发现零跑C16的动力输出在急加速时稍有迟滞。

虽然不影响日常驾驶,但对于喜欢追求驾驶体验的朋友来说,这点可能会不太满意。建议厂家在后续OTA升级中优化这一点,让动力输出更贴合驾驶员的意图。

未来展望:零跑C16会成为爆款吗?

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从目前来看,零跑C16的市场定位非常精准,它瞄准了那些追求高性价比、需要大空间、注重智能化的家庭用户。

未来随着充电桩的普及和增程版技术的成熟,零跑C16有望在中大型6座SUV市场中杀出一条血路,成为理想L8的有力竞争者。

结语

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总的来看,零跑C16凭借其亲民的价格、丰富的配置和出色的空间表现,确实是个“真香”的选择。

如果你需要一台6座大空间的车,又不想花30万+去追求理想L8,那零跑C16是个值得考虑的选项。各位车友,选车如选伴,用车似知己。祝大家心想事成,身体健康,不劳而获,坐享其成。

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