近年来，SUV市场车型日益丰富，为消费者提供了更多样化的选择。尤其是在家庭需求多样化的今天，二孩甚至三孩家庭对车辆的空间和舒适性有了更高要求。在众多国产SUV中，长安CS75 PLUS凭借稳定的销量表现成为了一款备受关注的车型。数据显示，这款车10月份的销量达到了21574辆，稳居紧凑型SUV销量排行榜前列。那么，这款SUV是否值得家庭用户考虑？本文将以第四代长安CS75 PLUS为例，从多个角度进行详细解析。

目前，长安CS75 PLUS的第四代车型推出了两款主要配置，官方指导价在12.19到12.99万元之间，与第三代车型保持了价格一致性，为消费者提供了较为亲民的选择。我们将重点分析售价为12.19万元的2025款新蓝鲸1.5T自动尊享型，看看它在动力、空间、配置等方面的实际表现。

第四代长安CS75 PLUS搭载了1.5T新蓝鲸发动机，与爱信8AT变速箱匹配。这款发动机最大马力为192匹，最大功率141千瓦，峰值扭矩为310牛米。零百加速时间仅为7.9秒，整体动力表现称得上是相当不错。实际驾驶中，这款发动机的动力输出较为充沛。尤其是在市区拥堵路段和高速驾驶情况下，其500Bar高压直喷系统能够精准调节燃油喷射，提升燃烧效率。变速箱的换挡逻辑合理，响应较快，传动效率高，整体驾驶体验较为平顺。在燃油经济性方面，这款车WLTC工况下的综合油耗为6.89L，对于家庭用车来说，这一表现降低了用车成本，具有一定的经济优势。

在底盘调校方面，长安CS75 PLUS采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，底盘表现扎实且沉稳。无论是经过城市道路中的减速带还是高速行驶时的并线超车，车辆都表现出较好的稳定性。其车身重心较低，搭配底盘调校适中，使整车的驾驶质感提升了一个档次。针对多样化的驾驶需求，车辆还提供了运动驾驶模式，进一步增强了操控乐趣。

智能配置方面，这款SUV表现也较为全面，搭载了L2级智能辅助驾驶系统，包括车道保持、智能巡航、APA5.0代客泊车以及540°全景影像等功能。在实际体验中，车道保持系统表现出色，高速驾驶时的车道居中功能也为驾驶员提供了更大的便利性。此外，停车位记忆功能在大型停车场中非常实用，可以快速找到车辆，体现了较高的日常使用便利性。

在内饰设计上，第四代长安CS75 PLUS整体风格简洁现代，偏向新能源车型的设计风格。中控台几乎没有物理按键，整体布局干净利落。怀挡设计提升了车内的操作便捷性，同时释放了更多的储物空间。方向盘采用了双幅式多功能设计，皮质包裹带来一定的高级感。车机系统配备了10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏和12.3英寸副驾驶娱乐屏三屏联动，视觉效果出色。其内置的UNI OS系统支持HUAWEI HiCar、Carlink以及OTA升级，使用体验较为流畅，功能也较为丰富。

值得一提的是，副驾驶座椅配备了零重力设计，并支持一键调节至120°的平躺模式，同时还提供按摩功能，提升了乘坐的舒适性。整体内饰用料上，新车选用了NAPPA纹理皮质、仿麂皮以及木纹饰面，触感和视觉效果都表现得比较到位。

空间方面，长安CS75 PLUS的表现颇具优势，车身尺寸达到了4770mm×1910mm×1705mm，轴距为2800mm。从实际体验来看，笔者身高180cm，调整好驾驶位后，前排头部剩余空间约为一拳半，后排头部空间约为一拳三指，腿部空间有两拳半的余量，无论是前排还是后排的乘坐体验都较为舒适。同时，后备厢的下沉式设计使其最大容积达到了725L，能够轻松放下多个行李箱。这样的空间表现对于有二孩甚至三孩的家庭而言较为理想，完全可以满足全家出游的需求。

在外观设计上，第四代长安CS75 PLUS采用了无边界晨光涟漪格栅设计，前脸视觉效果简洁且现代。贯穿式灯组与车头的整体线条融合得较为和谐，展现了一定的科技感。车身侧面线条流畅，腰线从车头贯穿至车尾，增加了视觉层次感，同时超长轴距和宽车身的设计也为车辆的内部空间提供了保障。整体造型偏向稳重又不失运动气息，较为符合家庭用户的审美需求。

从性价比来看，长安CS75 PLUS的售价在12.19到12.99万元之间，对于预算有限但注重性能、空间和智能配置的家庭来说，是一个较为理想的选择。无论是动力、底盘，还是内饰、智能配置，这款车在同价位SUV中都表现出了较强的综合实力。如果您正在考虑购买一款能够满足家庭需求的SUV，第四代长安CS75 PLUS是一款值得关注的车型。