什么样的人会选择购买英菲迪尼？这个在国内被俗称为大奇瑞的品牌其实是日产的高端品牌，属于二线豪华品牌。然而近几年在华销量每况日下，仔细想想，会不会车标背的锅，哈哈~！

不过咱们有一说一，今天就看看这台QX50，目前它的主要竞争对手是宝马X3，奥迪Q5L，沃尔沃XC60等。

首先英菲尼迪的外观一直非常超前，比其他品牌更时尚、更有活力。在风格上有一些不同，看起来更具个性，发动机罩两侧的线条凸起显得孔武有力。QX50除了最低配车型以外都标配有LED自动前大灯，造型和照明效果都不错。

菁英版配备了全景影像，后视镜下方有侧面摄像头。在窄小车位停车入库的话，使用起来也算方便。行李箱的容积是560升，后座放倒之后可以和尾箱形成几乎全平的空间。后备箱开口也算低，搬运行李挺方便。QX50配备了无钥匙进入和无钥匙启动功能，但无钥匙进入功能仅支持两个前车门。

车内饰设计很豪华，大部分地方都使用了皮质包裹，并且还配上了缝线装饰。用料其实算厚道，不过这种两连屏的设计风格，在20年的时下来看，确实显得有些过于落伍，这里好不好看，就各位看官自己欣赏吧。BOSE音响声效不错，不过对于我这种只听收音机的人来说可有可无。并且如果是单独选配的话，还需要另外花费8000大洋。

动力部分的话，全系为2.0T发动机，QX50四驱版本是高功率调节，272马力和380纳米峰值扭矩；两驱版本车型为245匹马力和380nrm扭矩，全系都为CVT(模拟8档)变速器。CVT最大的好处其实就平顺性的方面，这里大家都懂得。至于高低功率的选择，实际而言，低功率版本日常家庭使用已经足够。另外该发动机还安装在新天籁上面，具有闭缸技术等一系列黑科技。

结论:英菲尼迪QX50外观时尚动感，空间与奥迪Q5L、GLC同级别几乎相同。然而，即使是入门级的QX50，也同样搭载了一个集成多种技术的2.0T引擎。不过目前情况，即便看起来已经如此厚道，在国内还是卖不过主流BBA。这是为什么呢？欢迎大家评论区讨论。