在2024年的广州车展前夕，极氪和领克宣布品牌整合，这一举动在业界掀起了不小的波澜。领克的估值达到了惊人的180亿人民币，极氪到底值不值？

虽然说领克这个曾经的燃油车转型先锋，其实在新能源车领域也已经混得风生水起。2024年前9个月，领克已经累计销售了11.4万辆新能源车，新能源渗透率58%，随着领克07和领克08PHV的热销，新能源渗透率预计达到70%左右。

按照领克07和领克08的平均售价17万/台来计算，预计全年销量将达到17-18万辆，领克全年的新能源车收入将达到289-306亿，而180亿的估值相当于领克市销率为0.6倍左右，与极氪0.7倍近似，先妣其他新能源车企仍有折价。

所以，单从市销率来看，领克低于同行，还是有较大的投资价值。这意味着，极氪此次并非是在背上了一个负资产，而是捡到了一块宝贝。极氪与领克的合并，无疑将形成品牌定位、研发能力和销售网络的互补，进一步扩大规模经济效益，推动降本增效。

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