在时隔三个月之后，升仕703F在高座版的基础上推出高座护杠版，并在细节方面也略有调整。价格相比高座版的43800元的售价提高了2000元，新车售价为45800元，那具体有哪些不一样的变化呢？

升仕703F高座护杠版在外观设计摒弃了传统的鸟嘴造型，采用了前卫的机甲风格设计元素。前整流罩上的LED日行灯，还增加了前雾灯，提升了夜间行车的安全性和视野。但在细节方面保留了ADV的标志性设计，如手把护手、辐条轮毂、发动机护板、高位排气系统等元素。升仕703F高座护杠版车身框架采用专为摩旅而设计的铝合金双翼梁结构，主/副车架一体成型，还兼顾轻量化，相比高座版增加了全包围式不锈钢护杠，不锈钢边箱支架以及铝合金尾箱支架，为后期摩旅加装尾箱和边箱提供了便利，强化了整车的越野拉力属性。

升仕703F高座护杠版搭载了直列三缸水冷+油冷发动机，实际排量为699cc。发动机采用DOHC四气门配气结构，匹配智能电喷系统以及滑动离合、快速换挡系统。发动机的最大功率为71.5kW/10000rpm，最大扭矩为76Nm/7500rpm。压缩比高达13.0:1，提供了稳定而强劲的动力输出，最高时速可达195km/h，0-100km/h加速时间为3.28秒，官方百公里油耗仅为5L/100km。此外，该车还配备了22升主油箱和6.15升副油箱，续航里程约为600公里。

升仕703F高座护杠版在配置方面有6.75寸全彩仪表支持CAN通信，并具备4G、GPS和蓝牙功能。车辆还有行车记录仪、毫米波盲区雷达、TCS（牵引力控制系统）、双通道ABS系统、胎压监测、无钥匙启动、加热手把、自动大灯、TypeC+TypeA双口快充充电器、护手罩以及无级电动调节风挡等功能。减震系统来自于马祖奇品牌。前悬架采用运动可调的倒置前叉，后悬架配备多连杆结构、预载可调中置减震，可以根据个人的驾车习惯自行调节。刹车系统采用前后盘刹，搭配西互直推上泵以及西互对向四活塞辐射式卡钳，并匹配米其林专用高性能轮胎和钢丝辐条轮毂，确保了车辆在各种路况下的稳定性和操控性。

总的来说，升仕703F高座护杠版的售价为45800元，比高座版的价格高出了2000元，但在高座版的基础上增加了原车护杠、原车三箱支架以及外挂射灯，可以说为车主提供了丰富的改装和升级空间。虽然三箱并不是标配，但配备了副油箱，提升了长途旅行的续航能力。你们觉得这2000元的配置值吗？会是你的菜吗？欢迎评论区留言讨论。