17.88万起售,竞争异常激烈,亚洲龙有望突围吗?

大炮聊汽车 2024-10-31 02:21:15

在如今的国内汽车市场上,竞争异常激烈。无论是自主品牌还是合资车企,都在想方设法提升性价比,以吸引消费者的目光。尤其是在购车预算有限的情况下,大家都希望能选择到一款设计感强、配置丰富且实用的车型。而丰田作为一个在中国市场深耕多年的合资品牌,它最近推出的2024款亚洲龙备受关注。它的价格区间从17.88万元到27.98万元,作为一辆B级轿车,这个价格在同级别中算是比较有竞争力的。那么,究竟这款车表现如何?值不值得入手?这次我就来跟大家一起聊聊。

沿袭了丰田家族式的风格

首先,我们从外观说起。亚洲龙的整体造型延续了丰田一贯的大气风格,不过在细节上有所优化。车辆前脸依然保持了那种低矮、具有压迫感的设计,但和之前车型相比,现在的造型更精致了一些。硕大的进气格栅几乎占据了整个前脸,下格栅两侧用银色镀铬饰条点缀,看起来稳重大气又不失时尚感。在拥挤的城市道路或停车场里,你一眼就能认出这是亚洲龙,这种辨识度确实很高。

虽然这个车前看起来很沉稳,但并不会给人特别“老气”的感觉。可能是因为它在设计上也照顾到了年轻人的审美,外观不仅有商务气质,同时也带着一些运动感,挺适合现在追求既要体面又要时尚的消费群体。

再来说说车身尺寸,亚洲龙的长宽高分别是4990mm、1850mm和1450mm,轴距为2870mm。这数据放在B级车里面绝对算得上“大块头”。近乎5米的车长让它在视觉上显得非常修长,走在路上很有存在感。而且侧面的线条相当流畅,腰线从车头一直延伸至车尾,没有过多复杂的设计,但就是这种简洁干练的处理方式,让整车看起来更加协调自然。

轮毂方面,它配备的是17英寸铝合金轮毂,搭配215mm宽的轮胎。虽然可能有人觉得17英寸的轮毂稍微小了一点,但实际上,这样的尺寸对日常驾驶的舒适性和油耗表现来说,是一个恰到好处的平衡。而且,稍微低趴的车身姿态,又为车子增添了一丝运动气息,不会让你觉得这车“太稳”而少了一些活力。

车尾部分的设计则相对保守,但也正因如此,显得经久耐看。横贯式尾灯采用了暗红色调,点亮后非常有辨识度,而且很符合现在主流的审美潮流。隐藏式排气布局让尾部看起来更加简洁干净,也迎合了如今新能源车型流行的设计语言,尽管亚洲龙依然是一辆燃油车,但这种设计上是跟上了时代潮流的。

进入车内,第一眼给我的感觉是:简约但不简单。整体的内饰布局比较传统,没有那些花里胡哨的装饰,而是通过材质和层次感来提升豪华氛围。比如,中控区域采用了分层设计,上下不同的材质拼接让整个内饰更加有层次感,同时木纹饰板的加入也增加了一些高级感。坐在驾驶座上,10.25英寸的中控屏幕和7英寸仪表盘一目了然,操作起来非常便利,屏幕的显示效果清晰,触控反应也很灵敏。不管是查看导航还是娱乐系统,使用起来都没有什么难度,属于易上手的类型。

至于空间表现,这毫无疑问是亚洲龙的一大优势。由于它接近5米的车长和超过2.8米的轴距,车内空间非常宽敞。以我180厘米的身高来说,坐在前排,头顶还有四指左右的余量,完全不会觉得压抑。而后排空间更是惊喜,腿部空间达到将近三拳的距离,哪怕是长途出行,乘客也不会觉得疲惫或局促。如果你家里需要经常载人或者偶尔全家自驾游,这种空间表现会非常加分。

另外,座椅的舒适度也让我印象深刻。座椅填充物柔软,包裹性不错,长时间驾驶不会觉得累。后排座椅还能按比例放倒,这对于家庭用户来说非常友好,比如需要临时放置大件物品时,后备厢空间一下子变得更加灵活了。

动态解析

这次试驾的车型是丰田亚洲龙,搭载的是2.0L自然吸气发动机和永磁同步电动机的智能电混双擎系统。说实话,这套动力组合给我留下了很不错的印象。单看发动机的152马力和188牛·米扭矩,对于一台B级车来说,虽然不算特别惊艳,但结合上113马力、206牛·米的电动机后,整体动力储备就显得相当充足且顺畅。传动系统采用的是E-CVT无级变速箱,也就是电控的CVT,可以实现油电混合的高效衔接,这种设计在行驶过程中非常流畅,让你几乎察觉不到切换的过程。

说到燃油经济性,这款车的表现也是相当出色的。根据官方数据,它的百公里综合油耗仅为4.54升,而我的实际测得的数据差不多能达到这个水平。对于如此尺寸不小的B级车而言,这样的油耗确实表现得非常不错。尤其是在城市低速行驶时,电动机频繁介入,能够有效减少燃油消耗。如果你经常在市区通勤,这个油耗的优势会让你的钱包感到宽松不少。

再来看底盘和悬架的表现。这款车前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂的经典组合,成功地兼顾了舒适性与操控性。比如经过坑洼路段或减速带时,这套悬架能够很好地过滤震动,车内乘坐感受十分舒适。同时,悬架也不会过于软绵。在高速行驶时,车身依然保持稳定,过弯时侧倾控制得很到位,给驾驶者带来信心。我特意在一些山路和急弯中做了测试,表现相当稳健,转向也很精准,整体的操控感和安全感让我印象深刻。

总体来看,丰田亚洲龙的动态表现让我非常满意。外观设计简洁大方,既有沉稳的中庸感,又不失年轻化的活力。内饰质感出色,用料讲究,布局合理,所有功能操作都相当直观。空间方面,尤其是后排腿部空间,在同级别车型中真的是佼佼者,非常适合家庭使用或商务需求。而且,动力系统的平顺性和燃油经济性,再加上丰富的驾驶辅助功能,都让它成为了一款非常值得考虑的家用轿车。

当然,每个人的需求不同,最好的办法还是亲自去4S店试驾一下,体验真实的驾驶感觉。如果你对这款车感兴趣,不妨亲自上手。如果大家还有其他问题或者想法,欢迎留言讨论!

0 阅读:4