BMW M2 G87系列是宝马产品里炙手可热的小钢炮车型之一，大量的三方改装厂都对这台车进行了从外观到内饰再到性能的全方位套件开发，该车搭载的3.0升双涡轮六缸发动机能爆发出460匹马力和550Nm的扭矩，而M2的潜力远没有到头。

ManhartMH2 560，一台十分带有杀气的M2.

按照Manhart的惯例，新车型命名中的数字代表了其性能：通过升级Manhart的MHtronik电控单元，该车的动力得以提升至560马力与650Nm扭矩。

外观部分，尽管M2出厂时已经具备相当的肌肉感，但Manhart的这款MH2 560显然还不够，依旧给它装上了一套完整的碳纤维部件。

从碳纤维引擎盖到碳纤维格栅，车辆前端显得更加动感，同时Manhart的前保险杠部件、Alpha-N前唇、Manhart侧裙以及车尾的Manhart尾翼与Alpha-N后扩散器，也都采用了碳纤维材质，整体质感明显加强。

此外，该车还具有Manhart典型哑光灰/蓝色涂装套装，配合M Performance后视 镜盖，使得整车更显协调。

该车还搭载了Manhart Concave One合金轮毂，采用钻石抛光处理，前轮尺寸为9×21英寸，后轮为10.5×21英寸，配备了275/25ZR21和295/25ZR21的前后轮胎。

为了提升驾驶动态，MH2采用了Manhart的悬挂优化方案，该车搭载了KW的Manhart Variant 4避震，此外也可选装KW的Manhart避震弹簧套装。

内饰方面，鉴于该车出厂已具备碳纤维内饰及丰富的红色装饰，Manhart并没有做进一步的改进。

排气方面，配备了带HJS三元催化的Manhart运动型前中段及一套带阀门控制的Manhart不锈钢尾段，同时还匹配四个哑光黑100毫米尾喉。

此外，Manhart还提供针对出口的Manhart Race Downpipes及OPF-Delete替换管路，带有200目三元催化和取消颗粒捕捉器，Manhart也透露对M2的改装还远未结束，更多升级目前在设计当中。