前几年因为工作，忽略了自己的心情和身体，现在打算开始慢下来了，也想着用手里的钱买辆跑车开开，也算是送给自己的奖励吧。但是我看了市面上很多热门跑车，都没有特别打动我的。直到我在一汽奥迪新能源体验空间里看见了奥迪e-tron GT，我才真正找到了我的梦中情车。

店里摆放的那辆积云蓝奥迪e-tron GT一下就吸引到了我，它的车头造型既有电车的特色，又有奥迪家族化的特点，比方说封闭式的格栅设计，六边形外框的造型仍旧很“奥迪”。两侧犀利的大灯，内部造型很有层次感，并且隐约可见蓝色的元素，这就是传说中的来自灯厂的激光大灯。

最能体现GT跑车优美且优雅的地方，在于奥迪e-tron GT那流畅溜背的车尾设计，奥迪e-tron GT的车长4989mm，轴距2900mm，搭配上自动开闭的尾翼，加上20英寸的动感大轮圈和无框车门设计，简直不要太带感了，光冲这颜值，就已经成功捕获了我。

来到动力方面，奥迪e-tron GT配备的是前后双电机加电子四驱，综合马力达到530匹，峰值扭矩630牛·米，百公里加速4.1秒。我还试驾了一下更高动力级别的RS e-tron GT，百公里加速3.3秒。虽然RS e-tron GT的加速性能更好，但是针对我个人的使用来看，RS e-tron GT的动力有些过剩了，还是奥迪e-tron GT更合适我的选择。

为了提升驾控体验，奥迪e-tron GT还在后桥上配备了一台2档的自动变速箱，这样的配置在跑车领域中属实是不多见，更好地提升了车辆的传动效率，增加极速性能表现。基于此，奥迪e-tron GT的极速可达245km/h，这一点非常符合GT跑车的性能特色，开起来怎一个爽字了得。

令我没想到的是，奥迪e-tron GT还有着内部容积为350L的后备厢容积，若将后排座椅放倒的话，还能有更多的日常用品装载空间，既实用又美观。全景大天幕还可以提升车辆内部的采光感，考虑到后排人员的驾驶舒适性，奥迪e-tron GT配置了后排空调出风口，感觉非常贴心。

纵观跑车市场，我觉得奥迪e-tron GT不论是从外观，还是从动力配置来看，它的被选择价值都是很高的。它既有着跑车应该有动感优雅的外观造型，也有着跑车的强悍动力表现，这样均衡且全面的奥迪e-tron GT很难让人不爱。