专家:交通罚款不能和管理部门福利挂钩,你说谁家机动车没被罚过?

勇敢倔强的蜗牛 2024-08-29 22:52:50

先看上图,大家生活中因为停车有没有这样烦恼,再来做一个小调查,以家庭为单位,有机动车没被交管部门处罚过的吗?如果有,请在评论说一下,所在地区,开车时间多长,家庭机动车数量,让大家也膜拜一下。

近日,财政部财政科科学研究所原所长,贾康在采访时问了大家这样一个问题:你说谁家机动车没被罚过?,中国机动车被罚款的概率极!以前大家可能还真没思考过个问题,细细想来,没被罚过款的,应该是凤毛麟角吧。

贾康所长从两个角度说明罚款概率增高的原因,一是道路上交通探头可谓是越来越多,可谓是全程无死角的探头布置,二是划定的禁停区也越来越多。有时候我们去办事,可能办事时间不长,但是找了很长时间车位都找不到,索性抱着侥幸心理停一会,而可能就是停这么一会就会造成违章。

而这些可能还是表面能看到的,贾所长还提到一个深层次问题,就是交通罚款收支两条线不清晰,存在罚款收入与管理部门福利挂钩的情况。而这种现象可能导致管理部门在执法过程中存在动机不纯的问题,从而加剧了罚款现象的发生。通俗的说就是罚款收入可能进入管理部门的小金库,而这个小金库可能在些时候用于自己单位员工奖金、福利的发放,甚至与单位的活钱挂钩。

当然,谈到这里贾所长也给出了自己解决之道,那就是交通罚款的收取和使用应该遵循收支两条线的原则,即罚款收入应该上缴国家财政,这样就可以避免管理部门钻空子。同时应该对于款的问题。进一步推进配套改革,完善交通管理制度和执法机制,从根本上减少违章行为的发生。

对于贾所长的观点,大家普遍认同机动车被罚款概率高的问题确实存在。可能有时候习惯了,没有深究更深次的原因,根据相关部门统计,截至2024年6月底,我国汽车保有量达到了3.45亿辆,这是一个惊人的数字,并且还会不断上升,而如何更好的处理机动车在行车和停放过程中遵纪守法,也是相当重要,相当有难度,还是希望相关管理部门能从老百姓实际情况出发,多一些便民措施,少一些罚款。最后,您家的机动车被罚款过吗?评论区说一说。

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2 阅读:268
评论列表
  • 2024-08-30 10:40

    鬼叫你有毛长啊!

  • 2024-09-02 16:02

    这个无死角用的好。出了家门 你的一切的不是秘密

  • 2024-08-30 00:05

    警察叔叔该罚款大爷