宇航级轻量化高强度车身,凯迪拉克CT6的奢华,都在低调处

汽车路线的爱好 2021-12-11 22:47:40

纵观国内豪华汽车市场,可以说琳琅满目的车型品牌让人看的眼花缭乱无处下手,那么在豪华轿车细分市场中,同级别车型凯迪拉克CT6、宝马5系、奥迪A6L都在这个领域占据了一席之地,而前不久在2021年度J.D. Power中国新车质量研究(IQS)中细分市场位居排行第1名的是凯迪拉克CT6,这已经是连续两年CT6蝉联此冠军了,同时参与评比的还有沃尔沃S90、奔驰E级、奥迪A6L、雷克萨斯ES、宝马5系等诸多车型。不得不说能在众多豪华轿车中脱颖而出,CT6的品质实力毋庸置疑。

宽敞舒适的空间表现

在空间表现方面,凯迪拉克CT6在5.2米的大尺寸车长的依托下,整体空间十分的宽敞,并且拥有1.9米的车宽以及3.1米的车身轴距,在这样的尺寸数据的加持下,凯迪拉克的空间实力绝对算得上同级最优,同时也更加奠定了CT6豪华轿车的气势感;不管是用来家用,还是商务接待,都是非常合适的。但是除了看得见的车身尺寸,小编还注意到了容易被忽略的车身用料,据了解,CT6车身由11种高科技材料糅合为一体,才拥有了宇航级轻量化高强度车身。其中铝材使用量超过57%,令凯迪拉克CT6的白车身重量只有不到 380 公斤,比相近尺寸的同类车型大约轻100公斤,其抗扭强度也达到了同级最佳的36.6Knm/Deg,这个数字对我们买车一族来说,意味着CT6的操控性能、静音和燃油经济性将非常出众,也奠定了CT6双料冠军的身板。

简约安静的空间表现

走进内饰,凯迪拉克CT6的座椅也全部都采用了皮质材料进行包裹,而且设计上是非常宽大的,让乘坐感更加的舒适。同时,CT6也非常注重打造车内静谧空间,首先CT6通过高压铸铝件工艺使车身零部件从227件减为31件,车身拼接率的降低让其异响大大降低。其次4.96mm厚双层夹心的声学玻璃、大量顶级吸音材料及BOSE ANC主动降噪科技的应用,让凯迪拉克CT6呈现出太空舱级的静谧感。这样的配置虽然你看不见,但是可以感受得到。

驾驶辅助和ARS双管齐下

CT6还加入了Super Cruise超级智能驾驶系统,可以将驾驶员注意力保持系统与厘米级高精度地图数据系统两大核心技术整合其中,配合独创的BLUELINE蓝线车道中央保持系统,全方位保障驾乘者的行车安全,让驾驶者的安全性大幅度提升。CT6还是同级唯一配置ARS后轮主动转向科技配合五连杆豪华悬挂系统,精确驱动后轮转向,高速变道更稳定,11.3米最小转弯直径,虽然是大车,其实也能好调头。整体来看,凯迪拉克CT6的品质确实值得信赖,哪怕是车主看不到的细节,也看看出这款车型的用心之处,简约而不简单,豪华而不张扬的特性也让CT6的市场表现力更好,相信蝉联两年的细分市场排行冠军,豪华品质确实值得认可,而对于这款车你又怎么看呢?

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评论列表
  • 2021-12-16 09:39

    颜值配置硬件一点问题没有!在用料方面,CT6比同价位同级别的车要厚道的多,车里边触手可及的是真皮和boss音响

  • 2021-12-14 21:42

    空间大,坐过的都说没有压抑感,CT6的静音水平比a6和E级高出一个档次,加上主动降噪功能之后,跑高速车里边比较安静。

  • 2021-12-15 11:44

    等我有钱了一定买一辆试试

  • 2021-12-14 21:49

    动力感觉够用!电磁悬挂结构简单

  • 2021-12-16 09:51

    就想看一下,后排空间怎么样了

  • 2021-12-14 21:32

    标配的话,最低多少钱可以落地