购买家用车时，用户往往比较青睐MPV车型，毕竟它比轿车空间更能装，比SUV舒适性更好，加上新能源技术的加持，智能化程度更高，油耗更低。如果手握20万元购车预算，那么不妨将广汽传祺E8荣耀版纳入考量范围！

传祺E8荣耀版在7月份正式上市，共推出2款配置车型，定位中型MPV，搭载2.0L油电混合动力系统，内部采用7座布局，官方指导价为16.68万—17.98万元。本期我们将以2024款 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版（指导价17.98万元）为例进行解读分析，看看它的实力到底如何？

新车外观采用家族化设计语言，整体比较时尚大气，而且品牌辨识度很高。前脸厚重饱满，以梯形格栅为视觉重心，内部为镀铬饰条点缀填充。大灯组为分体式造型设计， 上方为间断式贯穿LED灯带，下方两侧为“7”字型大灯组，看上去十分的个性犀利，底部配有倒梯形的进气口以及贯穿式镀铬饰条点缀，进一步提升前脸的视觉冲击感。

车身侧面线条修长动感，侧窗上沿边为镀铬装饰条点缀修饰，看上去更加的时尚动感，配有电动侧滑门，上下车更加的便利。18英寸多幅式铝合金轮毂增添了时尚运动气息。尾部造型厚重饱满，配有高位扰流板，黑化的贯穿式尾灯组，中间嵌入了车标logo，底部同样加入了贯穿式镀铬饰条点缀修饰，带来更加沉稳大气的视觉效果。

进入到车内，可以感受到很强的精致感和豪华感。中控台融合了大面积软性皮质材料包覆，并且加入了钢琴烤漆饰板和木纹饰板装饰，加上拼色布局，层次感突出。8.88英寸液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控大屏，增加了内饰的科技感氛围。三幅式多功能方向盘采用皮质包覆，握感细腻，支持上下前后调节，配合上电子换挡拨片，使用更加的便利。

值得一提的是，该车型搭载了ADiGO车载智能系统以及高通骁龙8155芯片，响应以及流畅度更加突出。常见的GPS导航、蓝牙电话、道路救援、车联网、4G网络、OTA升级、WIFI热点、连续语音识别、可见即可说等功能一应俱全，满足用户智能化用车体验。

此外还搭载了ADiGO PILOT辅助驾驶系统，辅助驾驶级别达到了L2级，提供车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持、车道居中、道路交通标识识别等功能。辅以后驻车雷达、360°全景影像、全速域自适应巡航等辅助操控配置，带来不错的智驾体验，高速或者长途行驶也能降低用户驾驶疲劳感，提升行车安全性。

尺寸方面，这台车长宽高分别为4920x1900x1760mm，轴距为2930mm，定位中型MPV。车内采用2+2+3式7座布局，座椅宽大厚实，填充物也很厚实，使用仿皮材质，前排支持电调、加热、通风以及记忆功能，后排配有扶手和杯架，支持4/6比例放倒。第三排座椅支持向后反向折叠，日常露营或者垂钓时使用非常便捷。此外这台车二排还配备了零重力座椅，拥有168°最大靠背调节角度，进一步提升乘坐舒适性表现。

笔者身高175cm，坐进主驾驶位，将座椅调至合适位置之后，头部空间达到了1拳半的余量，比较富余。二排支持前后移动，头部有1拳2指的余量，腿部最大空间可达3拳左右，调整到腿部1拳半余量时进入第三排体验，此时头部有4指的余量，腿部空间接近一拳，整体还是比较宽敞的，对于身材娇小一些的乘客来说更加适合。此外还配备了全景大天窗，为车内带来更好的采光和通透性。

该车搭载的是由2.0L发动机+前置单电机组成的油电混合动力系统，其中发动机最大功率为103kW（140Ps），峰值扭矩为180N·m，而电机最大功率为134kW（182Ps），扭矩为300N·m。经2挡DHT变速箱予以动力传导，实现百公里油耗5.58L，日常加注92号汽油，底盘方面采用前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂组合，兼顾了舒适性和车身稳定性。

经笔者试驾，整车的动力储备比较充足，车辆起步比较轻快，中后段也有不错的动力响应，而且整个动力释放比较的线性均匀，没有什么顿挫感，日常驾驶比较轻松惬意。底盘偏舒适性调校，与家用定位非常契合，用料非常扎实，高速上的稳定性很不错，适合跑长途。

综合来看，广汽传祺E8荣耀版定位清晰，综合产品力表现均衡。外观时尚大气，颜值很高，内饰用料以及做工都很不错，空间和舒适性能够满足家庭用车需求，油电混动在燃油经济性方面有优势，降低了日常出行以及养车成本，是20万价位中比较值得推荐的一款家用MPV。感兴趣的小伙伴不妨去线下门店亲身试驾感受一下。