11月13日，路透社发布了一篇对宁德时代董事长曾毓群的专访报道。在这次访谈中，曾毓群分享了自己与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克之间的交流经历，特别是在自动驾驶技术领域的见解。两人在4月的会面中，就自动驾驶的发展方向达成了一致意见。特斯拉的自动驾驶系统主要依赖摄像头和人工智能技术，旨在开发出既经济又实用的自动驾驶车辆。相比之下，多数竞争对手倾向于采用更为复杂的安全保障技术来确保系统的可靠性。

对于马斯克的这一战略，曾毓群给予了肯定：“他把所有资源都投入到了这一点上，我认为这是一个正确的方向。”然而，当谈到电池技术时，曾毓群的态度则显得更加谨慎。他认为，马斯克所押注的4680型圆柱电池技术“注定要失败”。在与马斯克的一次深入讨论中，曾毓群详细阐述了自己的观点，试图说服对方：“我向他解释了为什么我认为这项技术行不通，他沉默了。显然，他在电化学领域缺乏专业知识。”

除了技术层面的不同看法外，曾毓群还提到了马斯克设定时间表的习惯。他认为马斯克常常设立过于激进的时间线，以此激发团队的积极性。马斯克本人对此解释道：“通过设定短期目标可以更好地激励员工。”然而，这种做法也引起了一些争议，因为马斯克过去曾多次提出类似的快速实现目标的承诺，但最终未能按时兑现。对此，曾毓群表达了担忧：“如果真的相信他所说的时间框架，可能会给自己带来麻烦。”

值得注意的是，就在上个月，马斯克再次宣布将推出无需手动操作的方向盘自动出租车，并计划在接下来的一年内发布Model 3和Model Y的完全自动驾驶版本。这些声明再次引起了投资者的警惕，毕竟市场上已经听闻过太多类似的承诺。尽管如此，曾毓群并未直接批评马斯克过去的承诺，而是从一个更长远的角度来看待这些问题：“有时候，设定一个看似不可能实现的目标，实际上可以推动整个行业向前发展。”

此次会面发生在4月29日，当时曾毓群前往了马斯克在北京下榻的酒店。前一天，马斯克应中国贸促会的邀请来到北京，参加了一系列与中国的合作活动。这次访问不仅加深了两位行业领袖之间的交流，也为未来的合作奠定了基础。尽管双方在某些技术细节上存在分歧，但这并没有阻碍他们在其他领域的合作，比如在推动电动汽车和清洁能源技术的发展方面，两人都展现了强烈的合作意愿。