今年对于各大汽车品牌来说，又是一大商战，各品牌纷纷打起了价格战，也推出了自家更具性价比的产品。一汽大众在此背景下，正好借势推出了品牌政策，旗下的揽巡最高降幅能达到3.2万，入门款车型价格调整至24.29万，此外，消费者还享受以旧换新2.3万的至高置换补贴，整体来说，购买还是比较划算的，接下来我们就具体来看看这款车。

在外观方面，新车车头是比较气派的，前脸设计的较为厚重，层次感明显。使用横向线条勾勒车头两侧车灯，若隐若现矩阵式的灯组比较有通透感，使用黑色装饰条连接中央悬挂车标，增加了车头辨识度，下包围使用熏黑套件，并配合网格状的纹路，有一定的个性姿态，车头元素整体搭配是比较和谐的。

侧脸肌肉线条较为明显，腰线比较锋利，具备一定的俯冲姿态，车顶搭载行李架，日常使用更为方便，底部运用多幅式轮毂，更有运动感，车尾logo支持发光，配合贯穿式尾灯点亮时比较惊艳。

进入车内，新车内饰设计的比较独特，区别于大众品牌以往的车型，在风格上比较经典，但整体质感更高。车内选用黑白灰色调，使用横向线条进行打造，中控台简洁明了，中央匹配10.25英寸的液晶仪表和12英寸的中控屏幕，座椅舒适度也比较高，设计的比较宽大，，整体符合消费者主流需求。

再来看动力，新车全系标配2.0T涡轮增压发动机，在动力组成方面，有低功率版本和高功率版本，在数据方面，低功率版本最大功率为137kW，最大马力186Ps，高功率版本最大功率为162kW，最大马力220Ps，在配置方面，即便是入门款车型，也为消费者提供了车道偏离预警，主动刹车，前方碰撞预警等功能，要全速自适应巡航，具备L2级的辅助驾驶，驾驶操作还是比较便捷的。

车型建议：

第一款：揽巡 2024款 330TSI 两驱精英巡行众享款

如果要追求性价比的话，那这一款自然更为合适，指导价格24.29万，是新车中的入门款车型，在动力上值得肯定。搭载2.0T涡轮增压发动机，最高车速能达到200km/h，驾驶状态是不错的。在尺寸上，长宽高为4949/2015/1772mm，轴距为2980mm。

第二款：揽巡 2024款 330TSI 四驱R-Line巡礼众享款

这款车显然拥有更高的实力，不仅体现在动力方面，在其他方面亦是如此，新增了两项主动安全预警系统，具备疲劳驾驶提示，并为车主提供倒车影像和360度全景影像，驾驶时更加得心应手。

整体观察下来，这款车主要的竞争力在于空间表现和操控感，品牌此时又推出了多项政策，为新车提供了性价比优势，这对消费者来说就更有吸引力了，新车相较于老款车型，整体性能进步了不少，预算合适的消费者不妨一试。