领克Z10这个车机有点过分了，别人在做中控渲染的时候有个丝滑动画不错了，Z10这个是3A游戏级的渲染啊…我以前玩极品飞车的时候，很经常就停在某个街区或者郊外发呆，跟Z10这个静态展示没有两样，非常解压。关键是晴雨雪天也好，一天24小时时光流转也好，它这个背景跟着变就很有意思，还记得WOW时游戏里太阳下山夜晚来临的模样吗？真实的时间流转，是虚拟世界给你真实体会的＂致命一击＂。傍晚下班了上车就是萤火虫，简直不要太治愈了。我觉得领克这波，选择和亿咖通+星纪魅族一起开发，搞出了LYNK Flyme Auto，真的是搞对了。最近才在想＂千人千面＂的事情。彩电大沙发这些配置上车的意义，和从前相比已经完全不同了，从前就是为了纯纯地享受这些功能，但在智能化时代的当下，它们更重要的意义是“协同一体”，创造一个独立的场景。但是当我们讲到场景的这件事时是很有意思的：你的场景，不是我要的，适合我的场景不一定适合你。这就是所谓的千人千面。非要把每一个场景都穷举出来，会烧到产品经理的大脑，而且你真的放一堆密密麻麻的选项在车机上让用户选择，也会烧掉用户的大脑，所以最合适的解决方案依然是少数场景的功能话+日常习惯的AI化，对于少数高频场景让用户来做选择，一触即达，而更多难以言语表达的习惯，让车机来学习学习、适配，常用常新，慢慢地，它就成了最懂你的老伙计。从这个角度上去看Z10，LYNK Flyme Autou这个深度融合魅族做场景化设计的意义是很深远的，露营也好小憩也好，联动座椅、中控、氛围灯和音乐，功能和氛围感都拉上来了，非常不错。你们知道我最喜欢干啥吗？中午的时候，不想在办公室趴着睡觉，我就去车里，或者等人的时候，也会想到让它来一个小憩模式---这种10-20分钟的休息别看时间不长，但身体姿态放松+音乐烘托，质量非常之好。而且中间但凡觉得热了或者风大了，或者声音太小了，轻轻说一句话，就够了---你不用起身出来去屏幕点点点。语音控制足够好用的时候，它就能成为一种情绪价值---Z10这种体贴又善解人意的模样，算是在快节奏高强度的生活里，聊以自慰的一点点小愉快了。