在国内汽车市场上,SUV车型是比较受消费者欢迎的,所以在SUV市场上,各种品牌打造的车型源源不断地出现。以日系车型为例,如今东风日产打造的日产逍客,已经更新换代到第三代,并且取得了不错的销量成绩,在2023年12月,以17520辆的单车月销量成绩位列细分市场销量排行榜的第11名。既然第三代日产逍客的销量成绩这么优秀,是不是因为它产品力很好呢?我也犹豫着要不要买这款车,所以试驾了第三代日产逍客2.0L领先版。
从官方指导价来说,如今第三代日产逍客2.0L领先版的价格是13.99万元,这样的价格对于一款紧凑型SUV来说,并不算贵,但也不便宜了,毕竟市面上已经有部分采用新能源动力的紧凑型SUV指导价在10万元-15万元。不过东风日产为日产逍客提供了较多优惠,现在想要购买这款车型的话,能够用0首付分期购车,也可以选择3年0息的方式购车,这样一来,这款车型还是比较实惠的。
如果你是想要置换旧车,东风日产也推出了最高14000元的置换补贴,这就对我们这些有车的人比较友好了。大家都知道,买了新车想要上牌,就需要交保险,而东风日产也推出价值4880元的保险无忧礼包,再加上其它购车福利,本来价格略微偏高的日产逍客,也就成为了一辆“高性价比”的车型,这也是它能一个月就卖17520辆的原因之一。
那么日产逍客的实力究竟怎么样呢?从我试驾的第三代日产逍客2.0L领先版来看,这款车型的外观设计,大家还是比较熟悉的,有着日产极具代表性的“V”形格栅,在镀铬饰条的装饰下,这款车型的前脸能让消费者感受到一些精致的气息。不过说实在话,东风日产使用类似的设计已经很多年了,这样的设计真的给不了消费者新鲜感,看起来不够潮流。好在车身侧面,第三代日产逍客2.0L领先版有悬浮式车顶,配合贯穿式腰线,看起来也算时尚。虽然这款车型的车尾采用分体式尾灯,但是在黑色装饰的配合下,看起来也不算落伍。
让我感到不太满意的,是第三代日产逍客2.0L领先版的内饰造型。这款车的内饰设计偏向主驾驶位置,坐在副驾驶位置,总感觉有些奇怪。这款车虽然搭载了12.3英寸的中控屏,但是副驾驶乘客并不能得到什么娱乐性体验。我这个人是比较喜欢喝酒的,喝酒之后总要找别人开车,自己不放心,只能坐在副驾驶位置,所以我会感觉这款车对副驾驶的乘客不太友好。现在春节也快到了,谁能保证自己开着车就不喝酒?喝酒之后坐在副驾驶,无聊了怎么办?看窗外风景吗?
另外,第三代日产逍客2.0L领先版的空间表现我也不太满意。我在体验这款车型的时候,坐在它的后排,头部空间剩余三指(我身高177cm),膝盖距离前排左右一拳三指,感觉不是很宽裕。虽然这款车型也搭载了全景天窗,没有给我压抑的感觉,但是我发现它的地台上有较高的凸起,不适合满员出行。如果现在买车,春节期间和家人朋友出门,这款车的后排难免会让人感觉拥挤。
与此同时,第三代日产逍客2.0L领先版的动力表现我也不是很满意。虽然起步的时候,这款车型的动力响应速度还算不错,但是在高速行驶的时候,这款车型的发动机就显露疲态,有点后劲不足的样子。这款车的最大功率是151Ps,在紧凑型SUV市场上,有不少车型比它的动力输出更优秀。
综合来说,本来看着第三代东风日产逍客的销量成绩不错,所以我有点想趁着春节买这款车,但是试驾过第三代日产逍客2.0L领先版之后,我发现这款车型并不能满足我个人的用车需求。所以我最后决定放弃在春节期间买它,因为虽然享受到优惠之后,这款车型的性价比还不错,但无论是它的空间、动力表现,还是它的内饰设计,我都不太满意。
人无完人,车无完车,喜欢就好。适合就好[鼓掌]