“六边形战士”,提到这个词大多数人应该都会想到乒乓球运动员——马龙吧,能够获得这个称号,充分证明了马龙出色的综合实力,能打败他的估计也只有年龄。同样的,要想成为MPV中的“六边形战士”,出色的实力必不可少,因此传祺M8宗师系列与岚图梦想家,关键还在于综合实力的比拼。
(传祺M8)
(梦想家)
从视觉上来看,传祺M8宗师系列和岚图梦想家都是很擅于营造强大气场的车型。尤其是车头,两台车的进气格栅尺寸都很大,营造了极强的视觉冲击感,同时它们的进气格栅都使用了极具气势的直瀑式设计,无论是家用还是商用,都能满足用户对气场的需求,这点值得点赞。
(传祺M8)
(梦想家)
内饰的设计、用料方面,传祺M8宗师系列与岚图梦想家的表现也都不错,车内使用了大量的皮质材质,看起来和摸起来都很舒服,细节的处理方面,缝线工艺、座椅打孔还有连接处的处理都展示出了较高的水准。
(传祺M8)
中控部分略有差异,传祺M8宗师系列的中控配备了规则的全液晶仪表盘和中控大屏,并使用了高通8155芯片。系统UI采用了常规的卡片式布局,操作起来没有什么难度,不过系统的优化还有些许进步空间,可见即可说功能也没有出现,相较主流车型还是差了点意思。
(梦想家)
梦想家的中控整体由一体式三联屏组成,视觉上营造的科技感很强。同时它也使用了主流的高通8155芯片,这使得整个系统的流畅度得到了较大的提升。系统UI相对简洁,上手也比较容易,手势控制、可见即可说等功能的配备,使得它的车机使用起来更加便利,同时在有娱乐性需求的情况下,副驾娱乐屏幕的存在也不至于会影响驾驶员。
(传祺M8)
(梦想家)
舒适性部分,传祺M8宗师系列和岚图梦想家都很重视,表现也都可圈可点。尺寸方面梦想家略占优,它的轴距达到了3200mm,传祺M8宗师系列则只有3000mm,不过对于前两排座椅的乘坐空间影响不大,稍微有些影响的还是第三排座椅,因此只要不是满座的情况下,两台车乘坐空间都很宽敞。
(传祺M8)
(梦想家)
座椅的配置方面,传祺M8宗师系列与岚图梦想家也都差不多,第一排座椅和第二排座椅都支持电动调节,同时带有座椅加热、通风功能,主驾驶座椅记忆、第二排座椅腿托调节和按摩功能,因此它们能带来的乘坐体验都很出色。
(传祺M8)
不可否认的是,以上多个部分,传祺M8宗师系列和岚图梦想家的表现都很出色,不过要想成为“六边形战士”,还需要更全面的表现才行,而这当中自然也包括车辆的性能、操控表现,而这两方面恰好是MPV的短板,那传祺M8宗师系列和岚图梦想家表现怎么样呢?
(传祺M8)
性能输出部分,传祺M8宗师系列搭载了2.0T发动机+8AT的动力组合,最大功率185kW,最大扭矩390N·m,这样的参数表现在同级别车型中属领先水准,也能带来9秒左右的百公里加速成绩,在燃油MPV细分领域中还有一定的优势。
(梦想家)
岚图梦想家提供了插电混动版本和纯电版本可以选择,且都是双电机四驱版本。电动机相较内燃机本身有着高扭矩的优势,梦想家又是全系标配前后两台电动机,性能表现自然不会差。以官方公布的数据为参考,梦想家插电混动车型的百公里加速为6.6秒,纯电版车型则百公里加速成绩则是5.8/5.9秒,相较传祺M8宗师系列优势非常明显。
(梦想家)
至于操控,传祺M8宗师系列并不是很重视,它的底盘为常见的前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆独立悬挂组合;梦想家则是偏运动的前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的组合,加之梦想家是全铝合金底盘,轻量化和韧性更好,所以在驾控方面,梦想家也更有话语权一些。
(传祺M8)
(梦想家)
总结:
如果从一款宜家宜商MPV的角度出发,个人认为无论传祺M8宗师系列还是岚图梦想家,它们的表现都很出色,也能很好地承担自己的任务。但如果以“六边形战士”的角度出发来看,传祺M8宗师系列在性能和操控方面还有短板,岚图梦想家则更契合这个称号一些。
价格差那么多不是一个级别的有啥可比性