老铁们，龙哥我今天要跟大家聊聊最近闹得沸沸扬扬的“凯美瑞只卖12万了”这个热搜。

这可是让不少人都惊掉下巴啊！

作为曾经的“中年男人神车”，凯美瑞这一跌可真是跌冒烟了。

咱们今天就来好好聊聊，这12万的凯美瑞到底是怎么回事，还值不值得买。

凯美瑞怎么就“跌跌不休”了？

龙哥我先给大家捋一捋啊。

这次降价的是2024款第九代凯美瑞，原本起售价17.18万，现在居然只要12万出头就能开走。

这可真是让人气得蹦起来啊！

要知道，凯美瑞可是连续多年B级车销量冠军，40多年累计卖了2500多万台，稳如泰山的存在啊。

那为啥突然就降价这么狠呢？说白了就是卖不动了呗。今年5月份，凯美瑞在国内才卖了8681辆，比去年同期跌了55%多。前四个月加起来也就3.95万辆，同比下滑32.7%。这销量，可不就是天塌了嘛！

凯美瑞怎么就“不香”了？

老铁们别急，龙哥我给你们分析分析。

新一代凯美瑞造型变化不大，还是那个中规中矩的样子。在这个看脸的时代，它确实有点跟不上潮流了。比起那些设计前卫、酷炫十足的新能源车，凯美瑞就显得有点“老咕噜棒子”了。

凯美瑞的内饰质感还是不错的，但是在科技配置上就有点掉队了。现在的年轻人可都是冲着大屏幕、语音控制、自动驾驶这些“装逼利器”去的。凯美瑞在这方面确实有点支棱不起来。

凯美瑞还停留在传统燃油时代，而新能源车已经杀得风生水起了。比如比亚迪推出的秦L DM-i，9.98万就能买到，还能跑2000多公里，这不就是妥妥的“真香”警告吗？

新能源车才是“上头”的存在

说到这，龙哥我不得不提一下新能源车市场。这才是真正“支棱起来”的存在啊！

比亚迪6月份卖了34.17万辆，稳坐头把交椅。理想汽车交付了47774辆，同比增长46.7%。蔚来也不甘示弱，6月交付21209辆，同比增长98%。这增长速度，简直是要上天啊！

再看看日系品牌，5月份零售份额同比下滑3.2%，只剩14.8%了。这不就是被“打脸”了吗？

凯美瑞还值得买吗？

说了这么多，老铁们可能要问了，那这12万的凯美瑞还值得买吗？

龙哥我觉得吧，要看你的需求。如果你就是喜欢凯美瑞这种稳重可靠的感觉，12万确实是个很诱人的价格。毕竟凯美瑞的品质和舒适性还是杠杠的。

但是如果你更看重科技感、驾驶乐趣，或者对新能源车感兴趣，那可能就得好好考虑考虑了。毕竟现在新能源车市场竞争激烈，选择多得很，说不定能找到更适合你的“车界网红”呢。

总结

老铁们，12万的凯美瑞，确实是杀死了不少中年男人的神车信仰。但是在这个瞬息万变的汽车市场，没有永远的神车，只有不断创新的企业。凯美瑞这次降价，也许正是它重新定位、寻求突破的一个信号吧。

那么问题来了，面对12万的凯美瑞，你会怎么选？