随着当下MPV车型的市场火热，越来越多家庭用车需求的消费者纷纷将购车目光投至到MPV车型中，因此MPV车型整体的销量也在不断上升，而在备受关注的新能源MPV中，不少车企推出了很多实力表现不错的车型。而其中小鹏汽车旗下的小鹏X9一直以来有着不错的关注度。目前这款车小鹏X9在售的车型共有5款，其官方指导价格为35.98万元至41.98万元，那么对于这款车的产品实力表现如何，是否适合家庭用车呢？下面我们就以关注度较高的小鹏X9 2024款610长续航Pro版本为例，综合的来看一看吧。

外观方面，小鹏X9这款车的外观设计辨识度还是较为不错的。其前脸部分采用了当下新能源汽车常用的封闭式设计，以此彰显了其新能源汽车身份。同时前脸部分还设计了造型细长的贯穿式的日间行车灯，而上方则是设计了小鹏汽车品牌Logo，而下方左右两侧则是造型犀利的分体式大灯组。而在前脸下方则是设计了梯形的进气格栅，格栅内部则是采用了未来感很强的碎片式机甲设计，从而提升了前脸的视觉效果。

车身侧面，整车的线条设计较为的平直，同时车身采用了贯穿式的腰线，从而让整个车身的视觉效果提升。而隐藏式的门把手和19英寸轮毂，让车身的时尚感提升。而这款车还设计了电动的侧滑门，整体的车身侧面比例设计也较为的协调。

车尾部分，整个尾部的设计立体感不错，同时车尾部分采用了熏黑处理的额贯穿式尾灯组，灯组内部还设计了可发亮的字体，从而提升了车尾的辨识度。而车尾还设计了一条立体感不错的贯穿式线条，搭配上车尾底部的亮黑色包围，让整个车尾有着不错的层次感。

进入车内，可以看到小鹏X9这款车的内饰设计采用了时尚简洁的设计风格，真皮材质包裹的双幅式方向盘支持上下以及前后调节，并且还配置了加热功能，整体的握感舒适。同时这款车还设计了怀挡，能够更好的节约车内的空间，因此中岛台位置设计了较大面积的无线充电板和杯架，并且下方位置还有较大的储物空间，可以放置一些日常用品，较为的实用。

与此同时，在车内的做工以及用料方面，小鹏X9的表现也较为不错，大面积的软质材料触感柔软舒适。同时车内还采用了一块10.25英寸全液晶仪表盘，可以非常直观显示车辆的相关驾驶信息。并且车内还配置了一块17.3英寸中控屏，屏幕支持3K的分辨率，整体的显示效果清晰且细腻，而车机系统则是搭载了加入AI技术的XOS天玑系统，并且匹配了高通骁龙SA8295P芯片，从而确保了车机系统操作流畅。功能上支持GPS导航、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、4G网络、OTA升级、面部识别、连续性语音识别以及可见即可说等功能。

小鹏X9这款车还搭载了XPILOT辅助驾驶操作系统，并且采用了算力为254TOPS的NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片，确保了车辆的辅助驾驶操作系统流畅运行。这款车支持L2级的辅助驾驶，支持高速路段的导航辅助驾驶，包括自动变道及匝道自动驶入/驶出功能。同时这款车还配置了自动泊车入位功能，从而更好的帮助我们完成停车，提升用车智能化体验

空间方面，小鹏X9这款车的车身尺寸长宽高分别为5293*1988*1785mm，轴距3160mm，属于中大型MPV。车内采用了2+2+3的七座布局设计，车内空间表现也很宽敞，身高175cm的体验者为例，坐在主驾驶位置后头部空间约有1拳3指，保持位置不变进入第二排，其腿部空间达到了2拳3指的空间，而来到车内第三排后也不会觉得过于拥挤，其腿部空间达到了1拳，即使是满员乘坐，也不会觉得过于的拥挤。

功能方面，全车座椅支持电动调节，前排座椅支持加热、通风、记忆、按摩（主驾驶）功能，而第二排座椅配备通风、加热、记忆和按摩功能，并且可以选装零重力座椅，进一步提升乘坐的舒适感。

车内配置了分段式不可开启全景天窗，让车内的光线更为充足，车内显得更为宽敞。同时在第二排上方还设计了一块21.4英寸吸顶屏幕，长途出行中，坐在后排家人及孩子还能够观影看剧，而且第二排座椅前方还配置了小桌板，还可以便于看书等，都丰富了旅途的乐趣。并且座椅填充也较为厚实，乘坐起舒适度很好，即使是长时间久坐也不会觉得过于疲惫。除了彩电、沙发外，这款车也配置了车载冰箱，支持加热与冷藏功能，无论是为宝宝奶瓶加热还是在炎炎夏日享用冷饮，都展现出了不错的实用性。

动力方面，小鹏X9这款车搭载了一台前置永磁同步单电机，电动机总马力320Ps，总功率达到了235kW，而扭矩达450N·m。匹配电动车单速变速箱，有着百公里7.7秒内加速成绩，对于一款中大型MPV车型而言，这一起步加速成绩表现还是较为不错。同时这款车的电池采用了84.5kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程为610km，对于日常市区用车亦或者中短途出行都足够适用。这款车采用了800V高压快充平台和3C电芯，最大快充功率285kw，实现快充不挑桩，能够在0.33小时内将电量从10%充至80%，充电速度令人满意，而当我们长途出行时，也无需有太多的里程焦虑。

而在底盘方面，小鹏X9这款车还配备了前双叉臂和后多连杆独立悬挂系统，全铝的底盘设计，搭配整体扎实的调校，让着这款车有着不错的舒适性。同时这款车采用了主动式后轮转向技术，也让这款车的操控性表现不错，同时这款车的空气悬挂系统可根据不同驾驶模式调节软硬程度，以适应多样化的路况和驾驶需求。尤其当我们经过颠簸路段时，这款车的表现非常不错，能够很好的过滤掉颠簸感，确保了车内的驾乘舒适性。

同时这款车的最小转弯半径为5.4米，对于这款中大型MPV车型而言，即使是市区内用车，也能够帮助我们过弯或者掉头。同时车辆的动力输出表现也较为不错，在起步加速阶段，车辆的动力响应积极，整个加速过程也很平稳且线性，而到了中后期车辆的动力表现依旧充沛，可以说这款车的驾驶质感不错。

最后总的来说，对于小鹏X9这款车而言，其产品实力表现还是较为不错。面对当下实力众多同级别车型，小鹏X9凭借其时尚个性的外观、舒适宽敞的空间、扎实的做工用料、舒适的驾乘质感都展现出了不错的竞争力，相信在接下来的市场销量表现中，小鹏X9这款车的销量还是会有一定的提升。如果你对这款车也感兴趣，小编建议您不妨亲自去试乘试驾这款车，感受一下这款车的实力表现到底如何吧。