旧金山市长伦敦·布里德（London N. Breed）于24日宣布了一项新立法，旨在通过取消对大型场地混合用途项目的最低办公空间要求，来促进市场南街（SoMa）地区的住宅开发。这项立法由布里德与市议员麦德诚（Matt Dorsey）共同发起，将允许在市中心及其周边地区建造数千套新住房，目标是在未来八年内新增82,000套住房，并力争到2030年吸引至少30,000名新居民和学生进入市中心。

新法案的核心在于应对办公空间需求的变化，取消了SoMa和Transbay地区新项目必须提供三分之二商业空间和三分之一住宅比例的规定。这一变更将使这些地区的开发项目可以完全转为住宅用途，或显著增加混合用途项目中的住宅空间。布里德指出，长期以来，分区规定的障碍一直阻碍了住房建设的进度，这项新立法是打破这些障碍的关键一步。

这项新立法基于旧金山未来市长路线图，旨在将市中心重新构想为一个多元化、多功能、全天候活跃的社区。去年7月，市议会通过了一项法令，使市中心分区更加灵活，允许多种用途，并创建了商业到住宅适应性再利用计划，免除了一系列分区要求，以方便将现有办公大楼改建为住房。新立法是这一系列改革措施的重要组成部分，旨在进一步增加市中心的新住房供应。

根据《旧金山纪事报》（San Francisco Chronicle）的报道，湾区委员会经济研究所（Bay Area Council Economic Institute）数据显示，五年前旧金山可负担房的建造成本约为每套74万美元，如今已攀升至每套100万美元甚至更高，这引发了如何降低成本的讨论。今年，湾区政界人士将支持11月投票表决的200亿元地区债券，该债券将帮助建设或保护72,000多套可负担房，高昂的建房成本因此成为焦点。

根据州政府的规定，到2031年，旧金山必须允许建造约46,000套可负担房。按照每套新房100万美元的成本计算，这意味着旧金山市需要花费数十亿元资金。

住房行动联盟（Housing Action Coalition）运营主任科里·史密斯（Corey Smith）指出，过去十年来，建筑材料如木材、混凝土和钢材的成本大幅上涨，推高了整体建筑成本。另一个成本上升的因素是向承包商支付高工资。旧金山要求向任何城市资助项目的工人支付现行工资。此外，湾区的地价也很高，尤其是在旧金山，审批过程仍然耗时过长，代价高昂。

孙斯陶发现，高昂的成本促使湾区一些经济适用房开发商转向创新思路。例如，一家新的合作公司正准备以更快的速度和更低的成本建造模块化可负担房项目，其中包括位于旧金山米慎区（Mission）Valencia街1633号的一个项目，预计每套售价为58万美元。但斯坦利（Anne Stanley）表示，由于劳动力、政治和后勤方面的影响，模块化建筑在旧金山并不总是可行的。

一些专家认为，高昂的建造成本并非完全是可负担房开发商的责任，而是由于选民和民选官员的决策，这些决策往往推高了住房成本。专家们建议，决策者和选民的目标应该是降低成本，以便更有效地解决旧金山的住房危机。