大众正准备对Polo进行改款,预计将于2026年首次亮相。由于欧7环保法规比最初预期的要宽松得多,大众决定,这款五门车将至少保留到2030年,其未来命运将取决于市场形势。
大众Polo于1975年首次推出,多年来,这款车型已经成功换代五次,这家德国制造商在2017年推出了第六代Polo(现款车型),并在2021年进行了重新设计。据统计,今年前10个月,该车型在欧洲的销量为116,153辆。
上月末,有消息称,大众Polo将再次改款,以延长当前第六代Polo的生命周期。据大众汽车研发部门负责人Kaya Grunica介绍,该公司目前正在开发这款新产品,将于2026年初推出这款五门车型。
新款大众Polo假想图新款Polo的外观仍然是一个秘密,近日,外媒设计师绘制了新款Polo假想图,从照片来看,新车外观会有一些明显的变化,例如,大灯组的形状发生了改变,日间行车灯处于顶部位置,并通过一条穿过狭长格栅的发光灯条相互连接。一个硕大的大众车标仍处于中心位置。前保险杠的下部装饰有些不同:两侧有一对狭窄的垂直进气口,中间有一个大的梯形进气口,由三根镀铬条装饰。
车尾顶部配备一个“鲨鱼鳍”天线,尾灯的形状和现款一样,但是内部照明模式有些不同。重新设计的排气管,集成到后保险杠的下部。
新款大众Polo的内饰会发生一些变化,预计会采用大众最新的座舱设计。现款Polo全系标配 8 英寸液晶仪表盘和多功能方向盘,中高配采用10.25 英寸全液晶仪表盘与 9.2 英寸或 12.3 英寸中控触摸屏,支持无线 Apple CarPlay 和 Android Auto。内饰采用高品质材料,座椅有人体工程学设计。
配置方面,标配有 15 英寸轮辋、胎压报警、定速巡航等。2025 款还提供了全景天窗、无钥匙进入和启动、自动泊车、全速域自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测和交通标志识别等功能。
目前还没有关于新款大众Polo的官方信息。不排除新车都采用电气化,也就是说,配备轻度混合动力系统和PHEV。
据悉,2025款Polo提供多种动力配置。入门车型搭载 1.0 升三缸涡轮增压发动机,最大功率为 85 千瓦或 95 千瓦,匹配 5 速手动或 7 速双离合变速箱;中高配车型搭载 1.5 升四缸涡轮增压发动机,最大功率可达 110 千瓦或 150 千瓦,匹配 7 速双离合变速箱;顶配车型搭载 2.0 升四缸涡轮增压发动机,最大功率 200 马力,配备四驱系统和 6 速手动变速箱。
国内在售的是2023款Polo,搭载1.5 升自然吸气发动机,最大功率为 110 马力,最大扭矩为 141 牛米,匹配5挡手动或 6 档手自一体变速箱。目前国内大众 Polo 没有升级到海外最新款。
渲染图来自:kolesa
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